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[交流互动] 池州交警温馨提醒:不销售不购买不驾驶不乘坐非标三轮、四轮电动车

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发表于 2020-10-20 09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为进一步加大主城区三轮、四轮电动车的交通安全宣传力度,提高广大市民的交通安全意识,10月19日,市公安局、市市场监督管理局、市交通运输局、市城市管理行政执法局等各单位在池州市区秀山门广场开展三轮、四轮电动车主题宣传活动。
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市公安局交警支队精心印制了《文明交通 安全出行》的交通安全宣传手册,在活动现场发放,民警还带领市民观看支队制作的 “三轮、四动电动车”交通事故展板,用身边的事教育身边的人,用血淋淋的交通事故说话,广泛开展交通宣传和法律法规宣传,进一步明确交通安全和法律法规,引导市民不销售、不购买、不驾驶、不乘坐“非标”三轮、四轮电动车。
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据了解,近年来,三轮、四轮电动车在公共道路上的身影随处可见,兼备汽车的性能和舒适性但却没有汽车的安全系数。即便如此,越来越多的人特别是老人选择了这种看似性价比极高的交通工具代步。然而这种“非标车”到公安交管部门无法上牌,导致无号牌车辆在道路上横冲直撞、违反道路交通安全法规的现象屡见不鲜,给道路交通安全、交通秩序等带来了严重不利影响。
据悉,“非标”三轮、四轮电动车生产设计不合理、工艺简单、材质低劣,销售隐瞒事实,忽悠消费者,消费未经驾驶培训,交通违法多。由于众多三轮、四轮电动车没有登记上牌,驾驶人也没有驾照和保险,一旦发生事故对他人造成人身伤害或财产损失,驾驶人为了逃避处罚,会毫不犹豫地选择逃逸,不仅给交管部门的事故查处、追责带来极大难度,事故中受害的其他人员获得赔偿的难度也更高。对驾驶人及其家庭来说,更是面临两方面的风险。一方面,如果因车辆质量问题对自己造成人身或财产损失,不仅难以获得保险赔付,厂家和销售商还往往以“我们卖的不是机动车”为由推诿责任,消费者维权困难重重,拖到最后,损失只能自己承担。另一方面,由于这类车辆往往被认定为“机动车”,一旦在使用中发生交通事故,无论是单方事故,还是与其它机动车、非机动车或行人发生事故,都会因此承担更大的事故责任和赔偿责任。
在此,池州交警温馨提醒所有消费者和销售商,不销售、不购买、不驾驶、不乘坐此类非法车辆,为道路交通安全以及自己、他人的人身安全负责。已购买者应尽快更新淘汰,并通过正当途径维护自己的合法权益。
(吴晓燕  高姗  许坤)

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发表于 2020-10-20 09:24 | 显示全部楼层
早点出台政策禁止这类车在主城区上路才是
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发表于 2020-10-20 09:30 | 显示全部楼层
哦嚯
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发表于 2020-10-20 09:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这是人人学驾驶,人人买小车的节奏
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发表于 2020-10-20 09:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
赞赞赞。早日出台相关政策,治理老年代步车的隐患,平安交通
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发表于 2020-10-20 09:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
为什么不禁止厂家生产?
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发表于 2020-10-20 09:42 | 显示全部楼层
“另一方面,由于老年代步车往往被认定为“机动车”,一旦在使用中发生交通事故,无论是单方事故,还是与其它机动车、非机动车或行人发生事故,都会因此承担更大的事故责任和赔偿责任。”--------划重点,这个要考
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发表于 2020-10-20 09:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
发个文件更管用,像拆棚子一样直接禁止呀
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发表于 2020-10-20 09:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
存在即真理,现在要做的不是禁止,而是建立规则!不能让无产阶级无车可坐,无路可走
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发表于 2020-10-20 09:51 | 显示全部楼层
既然是非法,为何不取缔
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发表于 2020-10-20 09:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不从厂家禁止终究解决不了问题!
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发表于 2020-10-20 09:53 | 显示全部楼层
云在水中央 发表于 2020-10-20 09:45
发个文件更管用,像拆棚子一样直接禁止呀

也不是一个部门能决定的事情
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发表于 2020-10-20 10:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
要治源头厂家
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发表于 2020-10-20 10:27 | 显示全部楼层
大叔很跩77 发表于 2020-10-20 09:36
为什么不禁止厂家生产?

那种车辆可以在内部道路行驶,比如厂区,风景区等等。所以禁止生产是不可能的
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发表于 2020-10-20 10:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
凡事从源头抓起,不准销售和生产
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发表于 2020-10-20 10:31 | 显示全部楼层
我觉得的很多现象、事务不应该总是选择“消灭”“灭绝”式的整治或管理!是不是应该研究、调研现象存在的合理性、规范性、合法性、合规性等等,然后出台规章制度加以约束。事务先产生后规范不违反法则,所以我觉得不需要选择“消灭”式的治理。机动车每年事故量惊人,难道要取缔机动车?(或者说机动车生产是合法的!上路是合法的!我想一开始也不是这样吧!!!)刑事犯罪案件每年也不少,难道都要枪毙?种种,个人还是觉得,我国人口多,地域广,发展快,在事务存在的约束性规章制度上还有很长的路要走。还是希望多一些和谐制度推进,让我们的社会越来越现代化、制度化、合理化、方便化。
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发表于 2020-10-20 10:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
什么是非标车,怎么上市场!
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发表于 2020-10-20 10:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-20 10:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层
胡同小巷 发表于 2020-10-20 10:27
那种车辆可以在内部道路行驶,比如厂区,风景区等等。所以禁止生产是不可能的 ...

中国还很穷,不是人人都能买得起汽车。
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发表于 2020-10-20 10:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
唉╯﹏╰以后路上只剩小车吧,人人都去考驾照,没有就别出门了
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