我们之前有在公众号里普及过您的爱车该使用什么粘度的机油。
也有提醒过大家要认准瓶身上标有Dexos1标识的机油。那么我们今天来聊一下:
究竟该多久更换机油
相信这个问题,很多开车的朋友都有疑问。
因为在保养手册上,是这样说的:“每5000km或6个月需要进行机油机滤的更换。”
那么究竟是5000km还是6个月呢?如果是跑到5000km时,还没有到6个月是不是需要更换了呢?Dr.Chevy今天给到一些建议,希望可以帮您解除疑惑。
目前上汽通用旗下车型所搭载的汽油发动机都为偏向经济型的GDI发动机和TGDI发动机。我们经常听到EcoTec发动机这样的说法。针对这些发动机,通用和一些联合油品机构有共同研究Dexos的油品标准。主要就是为了给到这些发动机更好的保护。
比如说,在高温、高负载下,
抗氧化抗结焦的情况。
比如说,在低速情况下的早燃情况。
……
机油的性能在整个衰退周期内呈现出先下降再上升再下降这样的起伏。但是到了某一个节点,会有一个断崖式的衰退。你无法从驾驶本身感觉出什么,但是对于机械上来说,造成不可逆的损害。
我们就拿其中一个参数来举个例子。
我们来看这张图,这张图是使用在科鲁兹1.4T上的SAE5W-30的机油。左侧是5000km以内的油品视图。右侧是5000km以上的油品视图。我们可以看到左侧的颜色略微淡一些。我们可以发现右侧试管内的钢珠行走的比较缓慢。其实是因为油品随着使用时间的加长和负载的增加。机油的粘度会略微上升。这样的上升会加大油道内的阻力。正如我们所知,机油在发动机内还起到液压的作用,例如推动凸轮轴来改变气门正时的角度。机油粘度如果超过指定的范围,就有可能造成机械的问题。还有,在涡轮机内,需要足够的流速带走涡轮的热量。好了,说到这里。我们可以了解到机油需要定时更换的绝对理由了。
然后重点来了,什么时候换呢?
5000km和6个月?
正确答案:
“完全取决于驾驶路况环境,
但是绝对不要超过6个月。”
你可以将6个月理解成你机油的保质期。哪怕您的爱车行驶过1km,但是在车库上停了半年。那么也是必须要更换机油了。
另外,如果您的驾驶环境非常好,每天都是康庄大道,80km每小时在跑。那么完全没有必要5000km就去更换机油。可以适当延长到7000km甚至8000km,也是没有问题的。
相反,如果你每天都在城市非常拥堵的路况下。机油的性能衰退也是加速的。你就需要适当提前,或者说,到了5000km就必须去更换了。
所以现在您懂了么?