马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转人网
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？免费注册
x
西藏不在拉萨，西藏不在日喀则，真正的西藏在路上…… 美景不在前藏，美景也不在后藏，真正的美景在路上…… 伴你同行，此生拥有，此生不悔 西藏自驾目录 第九天（月 日）：林芝-尼洋河-巴河-巴松措-米拉山-拉萨河-拉萨（436 Km） 25 西藏自驾之一：时间安排 年 月 日- 年 月 日 西藏自驾之二：参加人员 西藏自驾之三：车辆安排 西藏自驾之四：财务 以家庭和个人为单位，每家预付3000元，个人2000元，小孩（1.3米以下）不算费用。以上费用只作为就餐费用，有全体共同推选人员负责管理，遵循多退少补的原则管理。 西藏自驾之五：出行路线 池州-广安-成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-竹笆笼-芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨-堆龙德庆-羊八井-当雄-纳木错湖-那曲-安多-唐古拉山口-昆仑山口-格尔木-茶卡盐湖-青海湖-塔尔寺-西宁-兰州-宝鸡-西安-南阳-六安-池州 西藏自驾之六：路线选择 1) 青藏线 青藏线翻越山口海拔示意图： file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6338.tmp.pngfile:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6349.tmp.png 青藏线里程路线：格尔木→158KM→昆仑山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→当雄→75KM→羊八井→75KM→堆龙德庆→12KM→拉萨 (全程：1160KM) 2) 川藏南线 川藏线里程路线：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥(439Km)—74km—雅江—143km—理塘— 165km—巴塘(382Km)—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达(372Km)—94km—八宿—90km—然乌— 129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一(235)—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km— 拉萨(401Km) (全程:2142km）: 川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。 川藏南线简要概况：川藏南线于1958年正式通车。南线从 雅安起与国道108分道，向西翻越 二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经 雅江、 理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经 芒康、 左贡、邦达、 八宿、然乌、 波密、 林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。
沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。 但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至 康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安 天全县境内曾有“ 川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后， 泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。 折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省 阿坝州的大小 金川一带。折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。 折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和 海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵 新龙和甘孜，往南则抵 稻城、 乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。 过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏 林芝县境内的 色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。 川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线。 1) 走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。 2) 走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。 3) 走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。 4) 走川藏路，自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车，但过了邦达后就几乎没车了。 5) 走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，季节应在5-6月或9-10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。
| 
发表于 2018-3-15 11:48
楼主
