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既然只供熟人使用,那么建议共享汽车将网点设为内部网点

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发表于 2018-6-6 14:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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池城近年来共享汽车发展迅速,前不久,刚搬迁不久的贵池区供电公司院内作为一网点也投入使用,这本是一件便民利民的好事,可好事变了味。保安不允许车辆进入,说是未交付使用。好吧,真是未交付使用也无话可说。可时常院内还停有共享汽车。前日夜间散步,看到一车停院内,隧问保安,这车如何能停。保安答复“此乃领导熟人,在八中陪读,领导打招呼能停”。虽然理由让人无语,但也能认同。
昨日下班,抱着试试看的态度,租车回家,到点准备还车,果然保安不让进,好说歹说也没用。没法,打电话给客服,只能把车停在门口还了。
在此,第一,车停在门口,虽然不在中间,但多少有点妨碍通行。只是我无处可停,必须在网点,五十米内客服才给还。(备注,本人也只开过三四次,不知道提交还车后是否还可以再次启动,否则我会再靠边停点)
第二,我建议,与共享汽车公司沟通,将网点设为内部网点,不对社会公布,这样也不会有人和我一样呆呆的从城里开车过去,那里离城里实在有点路。
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发表于 2018-6-6 16:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-6 16:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不是有车位就可以停吗?
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发表于 2018-6-6 16:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
领导熟人好办事?
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 楼主| 发表于 2018-6-6 17:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
下班回家发现车还停在供电公司门口,不管是什么原因,希望共享汽车公司尽快将车移走。当然,我也不会再往供电公司网点停车了,毕竟这不是一件让人满意的租车停车经历。
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发表于 2018-6-6 18:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2018-6-6 20:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
关键是共享汽车将别人单位里的车位设为共享汽车还车点是否经过别人单位同意了,毕竟单位里面的停车位不是大街上的公共停车位,
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发表于 2018-6-6 21:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
共享汽车变成关系共享!希望两家公司沟通协调好,群众利益无小事!
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 楼主| 发表于 2018-6-6 21:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
9566 发表于 2018-6-6 20:49
关键是共享汽车将别人单位里的车位设为共享汽车还车点是否经过别人单位同意了,毕竟单位里面的停车位不是大 ...

我想,如果前期不同意,谁能在单位内部设几个充电桩?也许后期沒协调好。但总不应该熟人能停陌生人就不行吧。
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发表于 2018-6-6 21:55 | 显示全部楼层
你给钱给谁找谁呗,要不把车扔马路上回家。
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发表于 2018-6-7 07:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-7 10:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
典型的利用职权。。。
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发表于 2018-6-11 09:19 | 显示全部楼层
尊敬的池州人网客户您好:您所反映的池州市贵池区殷汇大道与生态大道交汇处,贵池供电公司生产(营销)综合楼院内所设充电桩系环球车享属池州汽车租赁公司所建,主要用于我公司搬迁入住后方便职工上下班使用,富裕车位对社会开放。目前,该充电桩场地建设尚未完工,不具备对外开放条件,偶有车辆使用是经环球车享工作人员协调应急充电。日前,我公司已通过池州汽车租赁公司,暂停使用该充电桩。如您还有其他疑问,您可拨打我公司24小时服务电话2084051。——贵池供电公司
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