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深入实际,从实际出发,解决“智慧”停车之怪现象,让“智慧”名副其实。

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发表于 2020-10-26 12:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        处在老旧小区,小区内车位靠“抢”,尽管99%的时间小区内都有空车位。但为了“随心”一点,还是打算通过“智慧”停车办个区域内月卡,出行更自由些。
        电话咨询“智慧”客服,被告知,我所在区域包公井停车场已饱和,不能办理。得了,也节省了一笔开支,有弊有利。
但细究起来,曾经我也是比较支持停车收费的我,发现一切事与愿违!车位利用率没有显著提高,却(土亢)了一方居民。除了很多网友反应的有胡乱计时收费外,这个所谓的“饱和”也是缺乏因地制宜、从实际出发,缺少了下基层,深入群众。
        如图一,包公井停车场内有66个停车位,多大的停车场呀!错了,实际它涵盖了不同区域不同路段的共66个车位,如图二,有A,B,C,D这4小片区域(都是实际存在的),按我定位区域,我离A,C较近。实际情况如图三,A、C小片无论白天晚上均有大量剩余,A紧临南门转盘,B靠清溪河,相对离商铺、居民区有点距离,所以无论日夜,均至少有十位以上空闲。相反,BD小片区,无论日夜均拥挤不堪,无法达到临时停车周转需要。尤其是B小片位于邮政银行,居民区附近,月卡用户占据较多,利用率极低。
        最终形成了,BD小片的100%饱和带动了包公井停车场内AC小区停车位在数据上的“被”饱和(实际大量空闲)。归根结底,BD停车位被月卡长期占据,车位不能有效循环反复利用,尽管“智慧”收费不受影响,临时停车更是无位可停。而AC小片停车位却被空闲而无法达到有效利用,办理月卡,被告知车位已饱和,不能办理,遂晒一下客服口中“饱和”的A停车场(半小时前实时拍照,夜间也有很多空闲),C区域空闲更多,只是偶尔1-2辆停放。。。
        客服说,这是规定的,没有办法。我也无耐,此停车场之怪现象也只是池城一角。仍希望,领导能够深入基层,走进群众,切入实际,走进民心,实实在在解决现实问题,将工作做精做细。让繁忙区域车位,临时有车位可停,让空闲区域车位得到有效利用。让“智慧”真智慧,名副其实。
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 楼主| 发表于 2020-10-26 12:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
方向完全错了,解决车位少的根本有效措施并不是收费。
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发表于 2020-10-26 13:11 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-26 13:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
增加车位才是解决之道,贵池现在车子比车位多的不止一点二点
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发表于 2020-10-26 13:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我去铜陵,铜陵车位都不收费的
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 楼主| 发表于 2020-10-26 13:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
Danlie 发表于 2020-10-26 13:37
我去铜陵,铜陵车位都不收费的

安庆也不收。
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发表于 2020-10-26 14:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
贵池的目标是省会合肥,一切以合肥为标准,安庆铜陵不在眼里…
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发表于 2020-10-26 17:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
收费代替管理,是不是不作为
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发表于 2020-10-26 20:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
赶紧取消吧! 收什么费啊
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发表于 2020-10-26 20:07 | 显示全部楼层
智慧收钱吧
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发表于 2020-10-26 22:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
雪碧小王子 发表于 2020-10-26 17:08
收费代替管理,是不是不作为

谁不喜欢收钱呢
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发表于 2020-10-27 05:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2020-10-27 07:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层

南京也不收
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 楼主| 发表于 2020-10-27 07:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层

南京收,也许有些路段不收。
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发表于 2020-10-27 08:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
深入各个角落,以盈利为重心。怎能解决根本!(我们要学会理解)
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发表于 2020-10-27 08:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
智慧 收费
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发表于 2020-10-27 20:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
智慧停车坑车主的钱
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发表于 2020-10-27 22:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
请问智慧停车客服电话多少
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发表于 2020-10-28 12:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
昨天开车到安庆也不收费
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发表于 2020-10-28 12:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
美名其曰:加强管理
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