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楼主: 爱吃螺蛳粉

池州长江公铁大桥、池黄铁路等重大项目最新进展来了!

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发表于 2021-3-31 17:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
秋浦路东延工程呢
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发表于 2021-3-31 17:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
铜陵大桥开工池州基本黄了 刚刚国家发布明令禁止高铁线路并排建设浪费 年运送量达到2500百万人次才可以建设350时速铁路……
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发表于 2021-3-31 17:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州九江长沙
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发表于 2021-3-31 18:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
先开工后审批
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发表于 2021-3-31 18:11 本帖发自手机 | 显示全部楼层
想学汽修 发表于 2021-3-31 09:43
此桥一架,池州是不是要进军三线了?现在很多二线城市都没有公铁吧?

划分几线等级是民间说法吧,是主要按照gdp规模划分的吧?
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发表于 2021-3-31 19:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
早就开工了,墩上这边桥墩都建好了
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发表于 2021-3-31 20:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
哼哈二将 发表于 2021-3-31 17:39
铜陵大桥开工池州基本黄了 刚刚国家发布明令禁止高铁线路并排建设浪费 年运送量达到2500百万人次才可以建设 ...

  呵呵,就瞎掰只看文件前面,后面是进入国家规划的,一定要按规划去执行。显然合池城际铁路是进入《长三角高质量发展》和国家十四个五交通规划的。你以为肥哥是吃素哦。这个文件安徽发改委可能早就有底了。为末这近把合池城际铁路纳入到国家十四五呢?国家十四五规划国务院、国家发改委螚随便批吗?还不是安徽省发改委努力的成果。
  总的来说这十几年肥哥想办的事,是不会被截胡的。也就是隔壁的几个跳梁小丑在意淫截胡《合池》。
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发表于 2021-3-31 23:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
哼哈二将 发表于 2021-3-31 17:39
铜陵大桥开工池州基本黄了 刚刚国家发布明令禁止高铁线路并排建设浪费 年运送量达到2500百万人次才可以建设 ...

最是哼哈,这么说合庐铜九还没上规划呢同时也是重复并行建设,还有铜枞宜城际也是重复并行建设(安池铜\宁安城际),到现在还上国家层面沒批复呢
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发表于 2021-4-1 01:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
wuxinze 发表于 2021-3-31 20:22
呵呵,就瞎掰只看文件前面,后面是进入国家规划的,一定要按规划去执行。显然合池城际铁路是进入《长三 ...

说的对
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发表于 2021-4-1 06:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州的地位优势越来越明显了,弯道超车,我们池州是认真的!
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发表于 2021-4-1 07:39 | 显示全部楼层
大干快上!建“三优”池州!
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发表于 2021-4-1 08:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
市委,市政府快发力了,一步慢,步步慢
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发表于 2021-4-1 10:40 | 显示全部楼层
池州长江公铁大桥、合池高铁、池九高铁等若能顺利实现,对池州发展将会起到极大的推动作用,愿家乡越来越好!
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发表于 2021-4-1 11:14 | 显示全部楼层
说实在的,什么高铁飞机这种远程交通设施,老百姓一年到头也就坐那么两次,但是城乡交通的便捷才是实实在在惠及老百姓的每一天,目前池州应该加紧做两件事,一是建设平天湖大桥或隧道,打通主城区和东部新城的快速通道,促进东部发展;二是要加强协调,把江口轮渡北岸码头建起来,这都停航半年了,没有私家车的老百姓可谓苦不堪言,过一趟长江得花费半天时间。
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发表于 2021-4-1 14:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2021-4-1 17:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
维特 发表于 2021-4-1 11:14
说实在的,什么高铁飞机这种远程交通设施,老百姓一年到头也就坐那么两次,但是城乡交通的便捷才是实实在在 ...

这才说到老百姓的心里去了,现在搞得池州到江北越来越难了,一年不如一年,以前还有车子直达,现在车子船都没有了
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发表于 2021-4-2 09:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大池州新发展!
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发表于 2021-4-2 15:10 | 显示全部楼层

秋浦路东延工程开工。。。。
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发表于 2021-4-15 16:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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