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池黄高铁线站命名,尘埃落定

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发表于 2023-9-13 08:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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明确新建池州至黄山高速铁路线路名称为:池黄高速铁路,简称“池黄高铁”
观太平 2023-09-12 17:44 发表于安徽
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根据国铁集团有关通知
明确新建池州至黄山高速铁路
线路名称为
池黄高速铁路
简称“池黄高铁”



沿线车站名称为
池州(既有)、九华山
黄山西、黟县东(既有)
黄山北(既有)

其中,新建车站2座
它们是:
九华山站和黄山西站

一起来看看
2座新建站房长啥样

九华山站


九华山站站房背靠九华山风景区,与九华山主峰遥相呼应。站房设计结合九华山地域及山水文化特点,以“九华山韵、普世佛光”为设计理念,通过现代建筑完美诠释了九华山“莲花佛国”的山川之韵、佛家之灵、文化之魂。站房整体框架采用金色、黄色铝板,展现佛光普世的建筑意象。


九华山站站房设计效果图

屋顶天际线和檐口设计汲取九华山曼妙曲线和月身宝殿脊线的神韵,是传统山水建筑现代化的演绎。屋檐下的六根金柱和竖向金属格栅,呼应九华山天台寺的立面构成,会同站房中部镶嵌的金色莲花符号等,共同呈现佛教文化和国泰民安、风调雨顺等元素。


九华山站站房设计效果图

黄山西站


黄山西站站房位于黄山市黄山区西侧兴村,距黄山风景区西门15公里、北门14公里,距太平湖风景区15公里,总建筑面积1.2万平方米。站房采用线侧平式布置,站台规模为二台六线,设中间站台2座,进出站采用“下进下出”流线模式,分别设有10米宽进出站地道各1座。


黄山西站站房设计效果图

站房以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪黄山“五绝”为设计理念,用抽象化的方式演绎黄山风景。层叠的屋顶构型似云、似雾、似松、似瀑,站房中部带状波浪线条宛如萦绕山峦的云海,匝道设计厚重沉稳,宛若黄山之基。站房整体造型呈现站景融合、舒展大气、简洁纯净、开放包容的形象,象征腾飞的发展态势。


黄山西站站房设计效果图
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路从池州站至黄山北站,正线新建线路长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站,其中太平湖特大桥是全线控制性工程。
项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
来源:长三角铁路
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 楼主| 发表于 2023-9-13 08:59 | 显示全部楼层
九华山站效果图

640 (1).png

 黄山西站效果图

640 (2).png   640 (3).png
640.png
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发表于 2023-9-13 09:11 | 显示全部楼层
有机会可以去玩一趟
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发表于 2023-9-13 09:16 | 显示全部楼层
九华山站这个顶棚设计的巨难看
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梅子青时节 : 我也这么觉得
2023-9-14 09:42 来自安徽 回复
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发表于 2023-9-13 09:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-13 09:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
哦吼吼吼
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发表于 2023-9-13 09:50 本帖发自手机 | 显示全部楼层
跟咱有关系吗?
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发表于 2023-9-13 10:09 | 显示全部楼层
看看黄山西,再看九华山,池州托不开:“小气”二字!
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发表于 2023-9-13 11:19 | 显示全部楼层
九华山站出站有电梯吗?
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发表于 2023-9-14 05:47 本帖发自手机 | 显示全部楼层
什么九华山,黄山西
其实就是青阳县站和太平县站
说句心里话,太平站的外观明显更加现代、大气
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 楼主| 发表于 2023-9-14 08:58 | 显示全部楼层
“什么九华山,黄山西,其实就是青阳县站和太平县站”
答10楼agtw:
早在1984年太平县就撤销了,后来黄山市也好、黄山区也罢,都是冠以黄山二字,因为4个大门全在黄山区境内。如果起用太平作为站名,是违背现行政区划和地名法的。青阳县高铁站叫九华山站,不香吗?一般来说,作为城市名片,都是就高不就低,九华山站既宣传了九华山,方便了游客准确乘坐交通工具,也对青阳有利。
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发表于 2023-9-14 09:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池黄高铁
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发表于 2023-9-14 10:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
好巧妙的设计……
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