为池州市交警点赞，向城市交通优化建言

简约而不简单，

作为一名池州市民，我深切感受到交警同志们的辛勤付出——这座皖南小城虽规模不大，但各交通枢纽时常陷入拥堵，道路通行效率亟待提升。在观察中发现，除人为因素外，道路规划设计未能与时俱进的问题更为突出：部分路段过分追求绿化景观而忽视通行功能，导致交警不得不在车流中频繁穿梭指挥，他们满身尘土却依然坚守岗位的身影，实在令人心疼。  

以三台公园段虎泉路为例，该路段改造后暴露出典型矛盾：早年扩建时将原道路单侧树木保留为中央绿化带，随着县医院扩建完成及车流量激增，这些本应妆点城市的绿树，竟成了阻碍交通的"拦路桩"。中央绿化带+过宽非机动车道的设计，使得秋浦路、翠微路与虎泉路交汇处在雨天高峰期动辄拥堵20-30分钟，并导致事故频发。二院后门急救通道受阻、三台公园绿化资源充足却要忍受交通主干道的通行阵痛，这种空间资源配置的失衡，既加剧市民出行难，更让交警工作量成倍增加。  

为此提出三点恳切建议：  
1. 科学移植中央绿化带树木，将具有景观价值的乔木迁移至三台公园内部或新建绿道，既保全城市绿量，又消除行车视线盲区；  
2. 重构道路功能分区，将非机动车道宽度压缩至规范最低；3.释放空间增设潮汐车道或急诊车辆专用通道；  
4.建立动态管理机制，在改造过渡期增设智能信号灯与移动式导流屏，通过"交警+AI"模式降低执勤风险。  

城市发展需要温度与智慧并行。我们期待在保障绿化品质的同时，用更人性化的设计缓解交通困局，让市民出行更顺畅，也让风雨中值守的交警少一分辛苦、多一份安全。  

haizi125

路太窄、路口太多，红绿灯太多、太密
车流量并不多，堵车却这么严重，要反思、要改进

秋浦渔歌

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feflx

唯一一条正确宽度的非机动车道你居然还想让他变回去

简约而不简单，

虎泉路如果改造可将这些路中间的树，（10月下旬到11月认真移载后保湿再加生根剂配合成活率还是很高，这些大树是大叶子白玉兰，树龄都四十年左右，隔音效果很好），移到池州市妇女儿童医院南侧，可大大减少高铁噪声对医院病人的影响，而且美化天堂湖周边环境，是一举多得的好事。

健康每一天

终于有人发现了问题，怎么办！目前为止没有经费，收到了，下次计划改进！

星空飞舞

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人民的名义

不切实际的想法，首先动工就是要钱，其次道路宽度受限制，再者，你只考虑了机动车，难道你就没观察过平时的非机动车有多少？

叶黄素

交警同志辛苦了，为你们点赞！

麒麟战士

同意同意

火龙@果

一到学生上下学时间，学校门口交通几近于瘫痪，主要还是部分接孩子家长乱停乱放，建议还是路远校车，路近学生走路或骑车

沈子清

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