黄山西站（太平）～绩溪可以建一条高铁吗

江南规划师

如果黄山西站到绩溪这几十公里修一条高铁联络线，那么安庆池州到杭州、义乌、温州就方便多了，整个皖南的旅游和工业招商一下子也就活了，除了本省人还有湖北人也都会过境皖南。浙江中西南部的老板也会愿意到皖南来旅游、投资

少林派

快了快了

清风雅居

要修的路太多了

想说就说

当时看到文章说要锚定黄山北的枢纽地位，你这建议图画的，能行吗？

罗马假日88

黄山不会通过的，要修早就修了，池黄就直接联绩溪北了。黄山的要求就是铆定黄山北枢纽地位，不会让你约过他的

cnp

画的路线是黄山山脉，不说环评能不能过了，打隧道成本巨大别想了，不然池黄也不会绕的

叶黄素

快了！快了！你就安心的等着吧！

沈子清

想法不错

天天向上啦

你这是当年池黄高铁的方案之一

平天湖的早晨好

建议发到人民网安徽省委信箱，发在池州论坛没有作用，发到人民网会有人回答你的建议

秋冬江景

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黄山脚下

当年池黄高铁规划时，就有一个北线方案，池州出发、经过青阳、黄山区（太平）、旌德到绩溪，构成武杭最佳通道，黄山区民间为之努力过，无奈屯溪要铆定枢纽，硬是修成了U形弯，多80多公里，池黄高铁失去了应有的意义。看到有人说，直走绩溪会破坏黄山生态。恰恰相反，现在池黄走向，黄山区到黟县，隧道穿过黄山九龙峰，而黄山区到绩溪，则是绕开了黄山风景区，走外围，修建成本小多了。