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南京+滁州+马鞍山,成了苏皖轨道交通公司,马鞍山地铁站已预留对接南京地铁

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发表于 2025-7-25 09:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,安徽“小马”和江苏“南哥”合资成立了一家公司——苏皖轨道交通运营有限公司在南京注册成立。


6月7日,长三角一体化发展高层论坛在南京举行。会上,2025年度长三角一体化发展最佳实践案例正式发布,“组建长三角轨道交通运营公司”案例入选其中。


说回“小马”和“南哥”成立的合资公司——苏皖轨道交通运营公司将以南京为主,统一运营管理南京与马鞍山之间的宁马城际、南京与滁州之间的宁滁城际等跨省线路。


据了解,公司注册资本10000万元,由南京地铁集团有限公司、滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司、马鞍山跃马交通投资有限公司共同出资组建,三方出资比例分别为51%、24.5%、24.5%。


这并非长三角首个跨省轨道交通运营公司。去年6月,上海市、江苏省、浙江省、安徽省发展改革委在长三角一体化发展高层论坛上签订《关于组建长三角轨道交通运营公司合作框架协议》。按照框架协议要求,上海市、江苏省、浙江省发展改革委加紧推动环沪轨道交通运营公司组建。去年12月10日,环沪轨道交通运营有限公司注册成立,12月26日,沪苏湖高铁正式开通之际,在湖州举办的2024年第二次长三角地区合作与发展联席会议上,环沪轨道交通运营有限公司揭牌。目前,公司管理团队已陆续就位,并在上海虹桥集中办公。


共建共享,本就是长三角一体化的题中之义。根据职责来看,环沪轨道交通运营有限公司主要负责近沪地区跨省线路线网调度指挥,运能分配协调,票务清分、成本清算以及运营缺口补贴测算,建立运行图调整机制,参与相关规划和技术标准研究、咨询等工作。


近年来,“轨道上的长三角”加速推进,互联互通取得积极成效
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发表于 2025-7-25 10:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
虹吸效应,马鞍山人全部去南京上班了
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发表于 2025-7-25 11:55 | 显示全部楼层
马鞍山迟早有一天要脱离安徽,被南京挖走
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疯子1号 : 你想多了 跟南京仅有一个红绿灯之隔的镇江宝华 说是说了几十年了 镇江不放 南京也不想要 哈哈 因为南京还没有想成为跟北上广对标的想法
2025-7-25 14:25 来自江苏 回复
疯子1号 : 除非哪天说南京要成为超一线 那就要把马鞍山 滁州 镇江全部收进来了
2025-7-25 14:26 来自江苏 回复
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发表于 2025-7-25 13:12 本帖发自手机 | 显示全部楼层
希望池州安庆铜陵也建几条地铁!
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深爱无痕 : 建个学校,修个隧道,来个综合体都被喷死了,还建地铁
2025-7-25 14:17 来自安徽 回复
疯子1号 : 一共每天不到1000个人来往 要那么地铁干嘛 维护费都付不起
2025-7-25 14:26 来自江苏 回复
深爱无痕 回复 疯子1号 : 是的,滁州那个地铁天天爆满
2025-7-25 15:07 来自安徽 回复
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发表于 2025-7-25 14:46 | 显示全部楼层
省会带小弟玩,合理
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