马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转人网
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？免费注册
x
开车上路行驶 遇到一路绿灯通行 是每个驾驶员最期待的事情 现在，这样畅快的感觉 在池州市区多个路段也能体验 因为池州公安交警在这里设置了 “绿波路段” 目前，池州市已在齐山大道、昭明大道、九华山大道等8个核心路段成功实现“绿波”协调通行。数据显示，这些路段的平均停车次数减少79.4%，行驶车速提升44.39%，市民出行效率得到显著提升。 以贯穿城南的齐山大道为例，作为连接主城区与高铁站、高速口的重要通道，过去高峰期走走停停是常态。如今，在绿波技术的调度下，车辆按建议车速（45-50km/h）行驶，往往能连续通过多个路口，全程“绿灯接力”。这条长3.1公里的道路，平峰期通行时间由原来的7分零47秒缩短至4分零8秒，通行时间缩短46.8%。
如何“踩中”绿波？速度要“稳”不要“快”
绿波带的实现，依托的是对相邻路口信号灯时差的精密计算。想要享受一路绿灯的畅快，驾驶员的“配合”至关重要。以九华山大道为例，目前绿波路段的推荐速度为55-60km/h。只要按照这一速度平稳行驶，便能大概率“追”上绿波，实现不等灯或者少等灯。3.9公里的道路，平峰期通行时间由原来的10分32秒缩短至6分零2秒，通行时间缩短了42.7%。需要特别提醒的是，盲目超速或频繁变道反而容易打乱节奏，错过绿灯窗口。 绿波并非万能，其设置受路口饱和度、支路干扰、信号机兼容性等因素限制。为此，池州公安交管部门在推进绿波带建设的同时，也对全市百余个路口进行了“绣花式”优化——实行早、晚、平、夜多时段精细配时，压缩绿灯空放，调整相位顺序，让无法纳入绿波的路口也能“各自为战，高效运转”。昭眀大道各路口放行方式均为对称放行，限制了双向绿波的形成，根据该路段流量特点，交管支队制定了早、平、晚北向南单向绿波，配合绿波速度55km/h，驾驶员由北向南行驶可实现不等灯，1.3公里的道路，通行时间由原来的3分14秒缩短至1分27秒，通行时间缩短了55.2%。
作为滨江之城与生态旅游目的地，池州正加快交通智慧化转型。下一步，公安交管部门将验证自适应信号控制系统功能效果，让信号灯能根据实时车流自动调整“呼吸节奏”；同时有计划有步骤的开展老旧信号灯更换，为构建覆盖主次干道的“全域绿波网”扫清障碍，让池州的交通主动脉更畅通，微循环更灵动。
转自|池州交警
| 
发表于 2026-4-16 14:02
