看看这怎么弄（续）

老失眠

一、池州高铁站老年代步车非法揽客营运泛滥，亟需运管、交警联合专项整治
现如今每日上午十点之前、傍晚时段，池州高铁站出站口周边涌现大量老年代步车公然有偿载客营运，已成常态化乱象：车主统一标价，5元一位送往池州学院，6元一位送至南门转盘，扎堆揽客、随意拉人，俨然接替了早年被依法取缔的红色马自达黑车，变身新式“新能源黑车”。在此郑重咨询运管部门：老年代步车究竟需要办理哪些法定手续，才允许合法从事收费载客营运？
依照现行法律法规，老年代步车定位仅限私人短途代步使用，本身禁止经营性载客营运；即便属于机动车，想要合规跑客运，也必须取得道路运输经营许可证、车辆营运证，驾驶人持有客运从业资格证，足额购买营运类保险，绝大多数上路揽客的代步车都是无牌、无证、无营运资质、无营运保险的“四无”车辆，本身完全不具备载客营运资格。
该类非法营运代步车潜藏巨大人身安全风险，一旦行驶途中发生交通事故，车辆没有营运保险兜底理赔，代步车本身安全防护、制动性能不达标，乘客受伤、财物受损之后，缺少正规运营主体与保险赔付渠道，后续维权举证艰难、追责无门，乘客合法权益根本得不到保障。倘若当下放任不管，后续代步车营运数量只会越来越多，乱象持续蔓延再治理，整治难度与安全隐患都会成倍增加。
除此以外，低价非法揽客的代步车，无需承担正规出租车、网约车的税费、检测、平台管理等运营成本，依靠低价抢夺客源，严重挤压合规营运车辆生存空间，形成劣币驱逐良币的局面，彻底扰乱池州城区正规客运市场公平秩序，同时高铁站作为城市对外重要窗口，黑代步车，黑网约车等扎堆拉客，也极大损害城市对外形象。这只是冰山一角，出站口出来大片的喊客、拉客还是当着运管执法人员面拉客，路口广播循环播放着。为什么不去治理呢


第二，城市禁令标识形同虚设，城区风貌缺乏现代化城市质感
一座城市的整体形象，源于常态化的精细管理和严格落实的规章制度。当前贵池城区整体市容管理较为松散，诸多乱象长期无人整治、无人规范，导致城区整体风貌陈旧杂乱，缺乏现代化城市该有的整洁、规整、有序质感，整体观感更偏向乡镇集镇风貌，严重拉低城市整体档次与对外形象。
城区道路随处可见各类交通禁令、管控、规范管理标识，本是约束不文明行为、规范交通秩序、维护市容环境的硬性标准。但目前绝大多数禁令标识如同摆设，各类违规乱象屡禁不止，乱象、设施破损、违规通行规章制度流于纸面、标识标牌形同虚设，有规不依、有禁不止的现象普遍发生。
城市建设三分建、七分管，再好的道路设施、城市配套，若后期管理缺位、整治松懈，都会逐渐乱象丛生、风貌倒退。如今各类城市顽疾反复出现、得不到根治，归根结底是日常巡查不严、执法管控不严、常态治理不到位。
特此恳请城管、住建、交管等相关部门重视城市精细化管理，严格落实各类禁令标识管理要求，杜绝标识摆设化、管理形式化。全面整治城区各类不文明、不规范乱象，常态化巡查管控、从严执法整改，补齐城市管理短板，真正提升贵池城区市容风貌，打造干净、整洁、规范、有序的现代化城市面貌，让城市有城市该有的样子。






第三，池阳路与长江路交叉口信号灯布局存在辨识难题，建议调整左转信号灯位置
池阳路与长江路交叉口（实验小学门口、农业银行位置），该路口后期新装的信号灯布局和城区主干道常规信号灯排布方式不一致。
按照我市此处路口信号灯左转灯居右、直行灯左边的排布规律。但该农行后新设置路口左转信号灯位置与主路相反，容易造成驾驶员视觉混淆。
池州作为旅游城市，途经此处外地游客、外来车辆较多。外地驾驶人不熟悉本地路口特殊布局，远距离观察信号灯时极易产生误判，分不清左转指示信号，存在误闯红灯、违规转向的风险，极易引发路口交通事故。
恳请交警部门实地现场勘查，结合实际情况考虑将该路口农行路口左转信号灯位置进行调换互换，与主路口信号灯排布保持统一，消除识别误区，方便本地市民主要还是外地来客清晰辨识信号灯指示，保障路口通行安全有序。

第四，道路中央护栏部分路段过矮、过长，行人翻越频发，安全隐患极大亟需整改。
城区部分主干道中央隔离护栏设计不合理，存在明显安全漏洞。现有一段近百余米的护栏整体高度过低、低矮护栏铺设距离过长，完全起不到有效的隔离防护作用。
由于护栏过矮、跨越难度极低，大量过往市民、行人贪图方便，不愿绕行就近斑马线，习惯性直接翻越道路中间护栏横穿马路。该现象在日常通行中屡禁不止、十分普遍。车辆正常行驶过程中，极易遇到突然翻越护栏冲出的行人，驾驶员来不及反应、紧急避让，造成多起惊险险情，甚至引发真实交通事故，属于长期存在、反复出现的道路安全顽疾。
低矮长距离护栏不仅形同虚设，反而变相诱导行人违规横穿马路，严重扰乱正常交通秩序，威胁行人与车辆通行安全。
为此恳请市政、交管部门实地排查该段百余米低矮护栏，及时全部更换为标准高度隔离护栏，杜绝行人随意翻越横穿马路的行为，从硬件设施上杜绝安全隐患，规范市民通行习惯，保障道路交通安全、有序、畅通。




第五、翠微路与虎泉路交叉口夜间夜宵摊位占道经营，阻碍通行、隐患突出
翠微路与虎泉路十字路口夜间占道经营问题十分严重，长期影响路口正常交通通行，存在极大安全隐患。
每日晚上九点十分过后，该路口周边大量夜宵摊贩陆续出摊，部分摊位甚至提前占道摆放，直接占用路口右转车道及人行路口区域。摊贩占道经营后，前来消费的市民车辆随意就近停靠在摊位周边路边，车辆乱停乱放、摊位占道堵路双重叠加，彻底挤占路口右转通行空间。
该路口本身车流量较大，右转车辆正常通行空间被完全挤占，通行受阻、通行不畅。车辆只能压线、借道、缓慢绕行通过，极易与直行车辆、非机动车及路人发生剐蹭、碰撞事故。
夜间路口视线相对较差，加之摊位占道、车辆乱停，不仅严重堵塞道路交通、造成通行拥堵，更埋下极大交通安全隐患，严重影响城市市容与路口通行秩序。
恳请城管、交管部门加强该路口夜间巡查管控，规范夜宵摊位经营区域，严禁占道摆摊、占道经营，严查路边随意停车消费行为，彻底疏通路口通行通道，消除夜间道路交通安全隐患，保障路口车辆、行人安全有序通行。

临波仙子

我告诉你怎么弄，开车盘手机，扣2分罚20至200元。别用自己的违法行为去举报别人的违法行为

8分刚好

有心人，值得表扬。恳请相关部门人员认真考虑人民意见

穿拖鞋的痞子

真是宽于待已，严以律人，好几张图都是开车途中拿手机拍的！不愧是你，说起来一套一套的，到自己，就不作声了！！！

金太狼

老老实实办证的给你管的笔直，无证无牌的肆无忌惮横冲直撞，它毫无办法

程小明

反映的问题事实，确实应该常态化管理！

遗忘的沼泽

对于违法乱象，我个人是支持依法打击的
但是作为一个旁观者，我认为一般的人是不会写这种长篇幅报道的，肯定是利益相关者

叶黄素

这就叫欺负人，办证的管得笔直。无证无牌的横冲直撞。他毫无办法。

龙雨

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