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贵梅城乡公交不能代替1路公交,老百姓还要转车才能进城

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发表于 2017-12-29 12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1路公交停运已久,让沿途街道办事处进城办事的老百姓苦不堪言,给沿途人民的生产生活带来了极大地不便。原以为齐石公路修好了,就可以恢复通车了,谁知道等来的却是城乡公交的开通,1路公交杳无音信。1路公交沿线都称为街道办事处,大多还属于市区范围,尤其象万罗山离火车车站不到5公里,怎能不通城市公交?那个四不像的城乡公交,前不着村,后不着店,以汽车站换乘中心为终点站。老百姓到换乘中心干什么?还要转车才能进城办事,不但多花了车费,还浪费了许多时间。 原本5分钟能到的南门,转车30分钟都不一定能到。还有就是,1路公交承载着12中学区的学生 上学的使命。如果坐农班直到车站换乘中心,学生们将走很长一段路才能到校。这不是坑人了么?如此这般,还不如退回15年前坐三轮车方便 。社会的发展,历史的进步,应该让人民的出行越来越便捷而不是越来越繁琐。各位看官,您说是吗?                              

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发表于 2017-12-29 12:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 13:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 13:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
讲的好,一边不进城,一边不进村,这根本就是坑老百姓,浪费时间,价格方面也没有任何优势
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发表于 2017-12-29 13:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
强烈支持!政.府部门应该以人民需求为出发点!
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发表于 2017-12-29 13:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 13:42 | 显示全部楼层
说的很有道理,但是也没有很好的办法。如果通了1路公交到白洋,那么,城乡公交的利润就要大打折扣,不是吗?
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发表于 2017-12-29 13:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 14:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 15:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 15:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
十分同意!
梅街片区离市区几十公里,如果站站停,路上花的时间成本太高!
建议梅街的公交在白洋-市区间尽量不设站,鼓励白洋里山群众通过1路公交出行。

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发表于 2017-12-29 15:37 | 显示全部楼层
希望有关部门认真考虑下群众的意见!

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发表于 2017-12-29 16:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
到城里干嘛
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发表于 2017-12-29 17:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 19:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州是个小城市,公交才刚刚给点力,外面好多城市的公交都延伸到城镇了,我们发展落后了思想也赶不上哟。
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发表于 2017-12-29 19:18 | 显示全部楼层
说的有道理,既然是街道,那就是市区,如果市区不通公交,社会发展岂不不进则退。另外那种不伦不类的所谓城乡公交,没有真正的为百姓所想,上班的、上学的、街道沿线的百姓出行还是不方便,支持恢复运营1路公交!

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发表于 2017-12-30 08:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
应该及时通车,方便百姓出行。
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发表于 2017-12-30 09:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-12-30 09:33 | 显示全部楼层
感谢人网小编的支持
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发表于 2017-12-30 09:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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