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楼主: wpc2811

城市公交终于要采购了,公交电子站牌何时也跟上了

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发表于 2018-11-2 18:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
天池脚下 发表于 2018-11-2 13:10
在上海这么多年,每次回贵池市区总感觉市区好小

拿池州和上海比?
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发表于 2018-11-2 18:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
跟山城浙江丽水市比总行吧、都是地级市,差的也不是一星半点

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发表于 2018-11-2 19:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
天池脚下 发表于 2018-11-2 13:10
在上海这么多年,每次回贵池市区总感觉市区好小

池州怎么能跟上海比,最多跟上海一个大点镇比比还差不多,池州能做到上海幸庄镇就算可以了
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发表于 2018-11-2 19:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一路有妳 发表于 2018-11-2 13:00
为什么池州好多公司起名非要带九华2个字呢

打九华牌生态牌长江牌是政府扩大池州知名度策略
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发表于 2018-11-2 19:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
天池脚下 发表于 2018-11-2 18:22
跟山城浙江丽水市比总行吧、都是地级市,差的也不是一星半点

能有丽水好?
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发表于 2018-11-2 19:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-2 20:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
望改制后对驾驶员的福利待遇有所提高。
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发表于 2018-11-2 21:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
20路应该换车了
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发表于 2018-11-2 21:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
应尽快开通至江南集中区及机场公交,并加密火车站公交线路
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发表于 2018-11-2 21:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
合肥的电子站牌还是很不错的,可以看到每条线路上车的进程距离你的站点多远,不过近期很多偏的地方都不开屏幕了可能是省电
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头像被屏蔽
发表于 2018-11-3 06:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-3 06:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有利于环保
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发表于 2018-11-3 06:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
安庆都有电子站牌,我感觉很方便
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发表于 2018-11-3 08:30 本帖发自手机 | 显示全部楼层
天池脚下 发表于 2018-11-2 13:10
在上海这么多年,每次回贵池市区总感觉市区好小

上海再大,一个人活动范围也没有多大。
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 楼主| 发表于 2018-11-3 08:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
岁月无恒 发表于 2018-11-3 08:30
上海再大,一个人活动范围也没有多大。

是的,上海是什么时候发展的,上级有多少政策照顾,可是全国的经济中心,有可比性吗?
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发表于 2018-11-3 11:10 | 显示全部楼层
江南古老池州 发表于 2018-11-2 17:50
其实有些线路一趟没几个人,8米的差不多了

29路要个大一点 其他线路都可以小一点
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发表于 2018-11-3 11:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我最远到滴水湖,几个区跑的都差不多了
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发表于 2018-11-3 11:54 | 显示全部楼层

上BRT吧! 一票在手,全城无障碍免费换乘
BRT是一种介于快速轨道交通(RapidRailTransit,简称RRT)(简称RRT)与常规公交(NormalBusTransit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被称作“地面上的地铁系统”。

它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。


13515524b-0.jpg

BRT.jpg

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发表于 2018-11-3 13:11 | 显示全部楼层
约伽 发表于 2018-11-3 11:54
上BRT吧! 一票在手,全城无障碍免费换乘
BRT是一种介于快速轨道交通(RapidRailTransit,简称RRT)(简称 ...

杭州的BRT 在地铁未通车之前那是人满为患,如今是大不如往昔了,车身破旧、车厢卫生也差。
入过池州市区能建这个也是不错的,这个需要固定的客流支撑,先杭州主要路线是站点是居民区到高教园区,
还有地面交通设施要跟上,在马路中间画一条BRT专用通道。
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发表于 2018-11-3 13:13 | 显示全部楼层
大家诟病的1路公交不知道有没有解决方案?
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