建议开通杏花村-西门车站-齐山-火车站-大学城至九华山公交

池州小兵 · 发表于 2017-5-25 18:06

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池是中国优秀旅游城市，目前正打造全域旅游，但景区间并没有公交串联，就算是池州当地人往来一些景都不太方便；
因此我建议开通池州最著名的景区杏花村至九华山快速公交，
具体建议线路：
从杏花村经杏花村大道到秋浦路严东湖路齐山大道南下，途径火车站至大学城再沿G318到五溪至九华山，快速公交只需停靠主要站点即可，如：
杏花村文化旅游区-杏花村旅游景区-西门车站-三台山公园-秋浦路营业厅-台州大市场（清溪河公园）-齐山公园（平天湖风景区）-汽车站（火车站）-池州学院（大学城）-滨河小区（九华天池）-灵芝-墩上-五溪-九华山游客中心-九华山大愿文化园
全程近50公里，大约60-80分钟即可跑完全程
建议此线路理由有：
理由一：有池州两个杏花村、两个汽车站及火车站、三台山公园清溪河公园湿地公园、齐山平天湖风景区、池州大学城、九华天池及九华山大愿文化园和九华山风景区等，串联池州最重要的交通枢纽等人多区域及市区周边主要旅游景点等，实现景区与车站间无缝直达；
理由二：15路公交太拥挤，也为了缓解15路公交压力；
理由三：池州至九华山公交少，人多。大部分时候还得乘坐池青九在五溪转车，池青九人就更多更挤；
理由四：结束市区无直达九华山公交；青阳县城都有，而池州市区却阔；
此线路客流想必毋庸置疑，若担心盈亏，前期可少量投入车辆，比方说每天6：00-18:00每半个小时或一个小时一班车（若车次少请在公交站台确定好每班车到每个站台大概时间点）；
此线路无疑会成为池州公交最长线路班次且客流也不会太低，车身广告也会是一笔收入（PS：我是不是考虑的有点多

）
望相关单位能够对此展开讨论，@公交-客服中心@爱情余味
池州目前公共交通只有公交，希望池州公交能够代表一个城市的形象，更能够给市民带来便捷
楼下如果你有更好的建议我们一起提出来，希望能够得到重视

池州什么时候能像铜陵那样有双层旅游公交，告别拥挤还能一路看风景

心头无喜亦无悲 · 发表于 2017-5-25 20:08

有道理，建议公交公司积极调研和采纳。尽管万事开头难，刚开始可以每小时一班。

池州小兵 · 发表于 2017-5-25 21:09

心头无喜亦无悲发表于 2017-5-25 20:08
有道理，建议公交公司积极调研和采纳。尽管万事开头难，刚开始可以每小时一班。 ...

希望他们好歹考虑考虑

爱情余味 · 发表于 2017-5-25 21:39

首先感谢您的建议，你提出的快速公交线路规划涉及到城际公交的运营范围，目前池州城区公交多条线路与城际公交已形成接驳，我个人认为近期开通快速公交的时机还不成熟，但在以后的规划中会考虑您的建议。

青清河石 · 发表于 2017-5-25 21:40

池州小兵 · 发表于 2017-5-25 22:06

爱情余味发表于 2017-5-25 21:39
首先感谢您的建议，你提出的快速公交线路规划涉及到城际公交的运营范围，目前池州城区公交多条线路与城际公 ...

感谢回复。

池州散人 · 发表于 2017-5-25 22:10

好的

沈家的 · 发表于 2017-5-25 22:22

不通公交就通轻轨吧，地铁也行，随便搞一个，你们看着搞就行

梅松竹 · 发表于 2017-5-25 22:36

关键现在东边几个乡镇都没有直接通市里的公交，非要到车站再转，先把这个解决了，你说的方案才有可能实现，

不夜的你 · 发表于 2017-5-25 22:48

池州六七年前就有大九华宾馆到九华山的双层巴士，后来就没看见了

金木尊 · 发表于 2017-5-25 22:57

好建议

窈窕淑男 · 发表于 2017-5-25 23:51

拥有明天 · 发表于 2017-5-26 00:40

池州小兵 · 发表于 2017-5-26 00:49

沈家的发表于 2017-5-25 22:22
不通公交就通轻轨吧，地铁也行，随便搞一个，你们看着搞就行

我觉得还是公交比较实在。

1306329155 · 发表于 2017-5-26 03:57

旅游大巴可以有！

池州お洐zんéツ · 发表于 2017-5-26 04:23

建议不错

水立 · 发表于 2017-5-26 04:55

深度关注 · 发表于 2017-5-26 05:11

秋浦船长 · 发表于 2017-5-26 06:02

请公交公司予以考虑，可以开通。

流星雨2011 · 发表于 2017-5-26 06:37

到了大学城可以走马江公路直达滨河小区

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