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关于池州城镇公交问题,班次太少、车价太贵~

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发表于 2018-2-23 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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自从池州城镇将小巴车取消,全部改为公交车以后,村民的交通并没有像想象中那样得到更好的改善,反而还不如原来了~~此处容我叹口气
1. 班次太少~~具体的班次信息不是很清楚,但是大概平均要1个多小时才有一班车,之前虽然班次总体少一些,但是出发的高峰期班次比较集中,出行比较方便~~强烈建议增加班次
2.节假日出行高峰无增加车次,不准超载~~其实乡村公路不准超载我是很赞成的,毕竟为了安全~但是像春节等高峰期,不给超载,还没有加班车次,这就让人接受不了了,春节出行,基本除了始发站,后面的站点几乎无车可坐,等了几个小时好不容易等来了车辆,司机停下却不开门,叫我们等下一班,这班车次已经无座了~~等下一班又是1个小时,我~~欲哭无泪啊~~
3.车价太贵~~既然是以公交的名义,我从来没有听说过有8元的公交车,在我印象里,公交难道不是2元左右的吗?
4.建议将班车出行时间贴在重要的几个站点,便于大家出行~~
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发表于 2018-2-23 11:19 | 显示全部楼层
需要改进,慢慢来!
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发表于 2018-2-23 11:21 | 显示全部楼层
坐黑车麦
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发表于 2018-2-23 13:31 | 显示全部楼层
整改
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发表于 2018-2-23 14:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
人家不是公交车,垄断经营而已,并且很任性,可以随便停班转包车挣钱(看看昨天某帖的回复就知道了)。
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发表于 2018-2-23 14:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
看看回复吧,垄断就任性。
20180223_54557_1519365925279.jpg
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发表于 2018-2-23 14:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
小城市公交公司都亏本,之前公司老板都跑了,现在靠政府资金在维持正常运营。
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发表于 2018-2-23 14:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
公交公司确实存在很多不合理现象,等公交时间太长,站牌离小区太远,华府骏苑居然没公交站牌,希望改进。
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发表于 2018-2-23 21:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
个人认为公交车属于班线车,也就是只能跑向交通部门申请的路线。包车和改变线路应当属于违规行为!
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发表于 2018-2-23 22:03 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-23 23:41 本帖发自手机 | 显示全部楼层
农班公交线路长,道路窄且弯道多,超载百分百安全隐患大,管理部门在哪里。
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发表于 2018-2-24 07:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
多听听民声
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发表于 2018-2-24 08:07 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-24 08:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
车次是太少了,以前说全部换成大公交车,后来只有一辆,忽悠
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发表于 2018-2-24 09:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
车票有点贵
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发表于 2018-2-24 09:32 | 显示全部楼层
看看农村客运公交化样板,http://ah.people.com.cn/n2/2017/0928/c374164-30787568.html   也希望当地政府、社会各界、公交运营企业多措并举,切实解决农村乘客交通出行的问题,真正把乡村振兴战略落到实处。
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发表于 2018-2-24 11:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
私改公的弊端
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发表于 2018-2-24 11:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
木有竞争
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发表于 2018-2-24 16:32 | 显示全部楼层
城乡公交,不是市内公交,那么远距离2块钱,够油钱吗?
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发表于 2018-2-24 18:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个车子烧油的,又不是烧电的,贵点儿,再说了城乡公交又不是城市公交
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