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关于我国自主品牌的汽车设计之路,可谓是百家争鸣,从狮爪、鹰眼、虎啸等仿生学,再到现今的包豪斯、巴洛克等设计理念,似乎完成了一次完美过渡。近年来,随着自主品牌的强势崛起,中国设计元素也逐渐在汽车设计领域中得到了广泛的应用,比如今天的捷途X70
从今年1月捷途正式向媒体揭示了其产品序列、3月X70的工厂正式下线、5月发布智慧展厅,6月底已达300多家销售网点,再到前不久该车正式开启预售,捷途仅用了不到8个月便完成了其它品牌数年的工作进度,如此大踏步的行动让我们见识到了所谓的“捷途速度”。,就是一个典型。
而今日有幸接触到无限趋近于商品车的捷途X70,结合当前7.3-12.4万元的预售价区间,该车的市场竞争力不容小视。早在1月底,我同事便已对该车的静态体验做了一次详尽的图文解析,有兴趣的可以点击标题《抢先实拍奇瑞捷途X70 年轻张扬/7座大空间》。 今天,通过与该车设计师的近距离沟通,咱们从设计角度对该车进行一次更亲密的解读。首先先来回顾一下产品的车型亮点:
外观方面:
通过全球三大设计中心之间的相互补充、借鉴,捷途试图将国际化的设计理念与中国传统文化融会贯通,作为其品牌发源地的徽派文化成为了此次主要的设计亮点。整车旨在用中式几何演绎东方美学,活用徽派建筑中的设计及雕刻等元素,使得X70极具辨识度。
徽派文化作为中华文化的标本与缩影,悠久的历史与身后的底蕴,固然成为了捷途产品序列设计的原点,通过魅力、人文、韵律、雅致的文化内涵,打造了捷途X70“徽城翘楚”的设计理念。
同时为了满足当下年轻消费者的不同审美需求,捷途X70除了拥有4大车身颜色以外,还配有4个不同规格的轮圈可供选择。而对于科技先行的极客消费者来说,更加具有科技感的设计细节将在捷途接下来的其它车型上出现。
内饰方面: 与凸显力量感的车身相映成趣的便是强调流动感的内饰设计,在线条方面继续沿用高山流水般的蜿蜒之美,而在选材用料方面,视觉与触觉所到之处也包含着设计师的用心。取自天井设计元素的中控台也被赋予了一定的内涵。
随着X70不断前进的步伐,即将上市的它做足了充分的准备,为了卖点的差异化,主打旅行的捷途X70已与携程、方特及途居露营等旅行终端达成合作,形成了出行生态联盟,享有诸如携程白金卡待遇、租车优惠、方特乐园优惠游玩、露营基地VIP客户待遇、房车体验等一系列针对旅行的丰富体验。
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