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十中门口护栏设置的建议:将此段路两边现有栏杆改为路桩

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发表于 2018-9-20 22:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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十中门口每到上学放学高峰期都会很堵,现有一点建议供参考。在九华山大道至东湖路之间路段设路中间高栏杆防止行人跨越,将此段路两边现有栏杆改为路桩防止车辆挤上人行道,十中门口和河滨花园路口丽阳兰庭路口设置斑马线红绿灯,这样改的目的是让接送孩子的车辆可以快速靠边停车将孩子放下迅速到人行道上去,从人行道上过斑马线去学校,而不是现在的孩子在快车道上横穿马路去学校。
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发表于 2018-9-21 10:24 | 显示全部楼层
几点建议:1、限时通行。上学、放学时段除公交车以外,非接送学生的社会车辆限行,接送学生的所有非机动车、机动车均粘贴明显标志放行。2、错峰上学、放学。秋浦分校本身是小学,上学应在十中后,放学应在十中之前;十中的7、8、9三个年级上学、放学时间分别错开15分钟到20分钟,像毕业班9年级应提前半个小时到教室,8年级、7年级顺延,放学则反之。3、划定各年级学生接送(上下车)区域。现在十中的学生越来越多,一个年级都有1千好几百人,接送时间又集中,特别是放学时段,再加上孩子们一穿上校服,那就几乎一个样,找自家孩子也是众里寻他千百度,如果能细化到班级就更好了,这样也会大大缩短学生或家长滞留时间。以上建议不尽完善,仅供参考,希望教育局(或交管、城管等部门)能主动协调,各个部门联动治理,形成长效机制,取得社会各界共识,一定会解决好学校门前的交通拥堵和消除安全隐患。
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 楼主| 发表于 2018-9-20 22:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
东湖路口由西向东方向的红绿灯设置成统一步调,防止出现东湖路口东西向是绿灯而河滨花园路口是红灯,这样通过率就不高了。同样南北方向的路口也设置成统一步调,使车辆在同一时间内不会阻滞造成堵塞。
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发表于 2018-9-21 00:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
鬼划符,不懂
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发表于 2018-9-21 02:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有心人
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发表于 2018-9-21 05:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
其实在十中上下学的时间段就池州的情况吧实行规定时间规定路段实行限时单行线!因为有少数家长在接孩子上下学时就自己方便就在原本就拥堵的十中路段掉头,还有不是接孩子的车辆也在上下学时间段的进出带来了更多的通行压力,综上所述,有个设想!比如早上7.00到8.00由以百牙路往东至九华山大道路段实行向东路线单向行驶车流实行分流区域内的小区居民也同时参照以上之单向行驶限行规定!同时在中午小11.30至12.30放学,下午13.30至14.00上学和放学17.30至18.00的各个时间段內同上实施单向行驶基本上可以大大缓解就当前十中路段的拥堵问题
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发表于 2018-9-21 05:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
在学校里安排一个专用停车通道接送学生比你那还好。
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发表于 2018-9-21 07:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2018-9-21 07:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
设计师
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发表于 2018-9-21 07:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这么好的建议应向信访办提
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发表于 2018-9-21 08:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
护拦设计有问题,出口太少,学生都在护拦外行走,不安全,现在一放学更堵。
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发表于 2018-9-21 08:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这条路施工之前没有设计好,包括路面机动车行驶划线也不合理。
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发表于 2018-9-21 08:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
用心良苦!
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发表于 2018-9-21 08:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
护栏太高也不安全,交通规则靠大家遵守,不是单靠某些方面,看一下一二线城市的交通秩序,再看看池州。池州的交通秩序太乱了,应加大处罚力度。
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发表于 2018-9-21 08:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
只有我知道你是第三次发帖了么……这种坚持是可贵的,之前不是有个交警的栏目,咋没人回复了
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发表于 2018-9-21 08:50 本帖发自手机 | 显示全部楼层
人才
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发表于 2018-9-21 09:05 | 显示全部楼层
最主要还是开车接送小孩这个陋习改不掉,池州多大点地方,非要开车接送?雨天,雪天可以理解,大晴天也是,人为造成拥堵
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发表于 2018-9-21 09:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-21 09:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
现在一般城市学校门口禁止停车,违法停车给你整个200元。
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发表于 2018-9-21 09:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-21 09:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
没有公德心,就是飞机场都会堵!
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