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楼主: 伊人醉

我是一名大货车司机,把国道划为禁区合法吗?

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发表于 2019-4-1 21:12 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州的大货车没法开……
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发表于 2019-4-1 21:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
别港 发表于 2019-1-27 09:28
到梅里你从新杜邬大桥走呀,这条路不是禁区。

禁区
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发表于 2019-4-1 21:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罚款为主,教育为辅。
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发表于 2019-4-1 21:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
感谢分享,受益良多!
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发表于 2019-4-1 21:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
别港 发表于 2019-1-27 09:28
到梅里你从新杜邬大桥走呀,这条路不是禁区。

走那里难道不用走白杨河大桥吗
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 楼主| 发表于 2019-4-1 21:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州卡车师傅团结起来,为我们自己讨个说法
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发表于 2019-4-1 21:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
38化禁区是为了搞活市场经济,政府增加收入,同时也摘活了买分卖分市场,有关人员又可收好处,一举三得!
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发表于 2019-4-1 21:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
印第安老斑鸠的 发表于 2019-1-27 14:30
我觉得封的好啊。不封干嘛。一大堆大货车多危险。挺好的。最好国道都不给大货开。一个个开起来就跟疯子一样 ...

不要一概而论 虽然你不涉及这行 但你不能否认这行 人家干这行跟你一样 只是为了养家糊口 你凭什么否认人家的职业 你怎么不说电瓶车渣不了五的骑
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发表于 2019-4-1 21:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
说到我们跑货车人心里了,大实话也就池州跟其他地方不一样,一个外环路都没有无语。
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发表于 2019-4-1 21:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
对,货车太难开了, 禁行路段太多了,318根本就不该禁行,关键夜里10点至早上八点半禁行时间太长了,怎么上下货
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发表于 2019-4-1 22:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
②锋 发表于 2019-1-27 10:18
我觉得很好,好多大货车超载超重给路压的啥玩意,虽然不代表全部,但是有几个开货车的不超载不夜行
...

脑袋简单,路坏是质量问题。笨蛋
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发表于 2019-4-1 22:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
印第安老斑鸠的 发表于 2019-1-27 14:30
我觉得封的好啊。不封干嘛。一大堆大货车多危险。挺好的。最好国道都不给大货开。一个个开起来就跟疯子一样 ...

不知你是干什么的,没有货运就没有经济,呆
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发表于 2019-4-1 22:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
kunsty 发表于 2019-1-27 12:55
你们这些大货车在路上飞扬跋扈,那么嚣张,有人看不顺眼呗

你知道个球啊
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发表于 2019-4-1 22:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
看了好多评论,有这样说的  有那样说的,其实事不关己都会这样说,同样的事情如果发生在你们身上,你们还会这样开大货车的吗?要懂的换位思考,不要觉得开大货车的都是流氓  低素质的人,人都是相互相成的,开大车也好开小车也罢,都是为了生活,都不容易
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发表于 2019-4-1 22:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
xsls 发表于 2019-1-27 18:30
非要搞到那天被铜陵和安庆拆分了去才行

省里有这意思,派无能一把手
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发表于 2019-4-1 23:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
领导们,给指条明路呗??国三又不准办通行证,说不符合尾气标准。当初,也是你们给的合格证,现在忽然说不行了,很多大货车司机,就指望这车挣钱养家糊口呢!如果说尾气排放不达标,要技改,也可以,领导们是不是考虑技改补贴??回头又说国五也不达标,要国六国七国二百五,怎么办?
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发表于 2019-4-1 23:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
像是大清朝
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发表于 2019-4-1 23:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
你要设禁区没问题,禁行也没问题,问题是你要给别的路走啊,是不是送货到西门,还得上高速,然后从殷汇绕回来?平白多烧的柴油是不是更大的浪费,更大的尾气污染??
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发表于 2019-4-1 23:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州不同于别的地方,连开发区都划为禁区。
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发表于 2019-4-1 23:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
在大多数城市来说,一般来讲晚上十点以后到早上六点钟以前这个时间段货车可以在市区通行的。池州例外。
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