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楼主: 九爷十月

继公路长江大桥合拢,枞阳至池州市际快速公交谋划开通!

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发表于 2019-4-5 05:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
方便
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发表于 2019-4-5 06:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
希望早日开通
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发表于 2019-4-5 07:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错!
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发表于 2019-4-5 07:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
青阳到铜陵还是20块的流水班车。到铜陵的公交什么时候开通?
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发表于 2019-4-5 08:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
青阳到铜陵的公交什么时候实施呢?
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发表于 2019-4-5 08:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
无名小卒 发表于 2019-4-4 21:37
以后池州到合肥会不会一路转公交最后只要十来块钱

想得美
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发表于 2019-4-5 08:25 | 显示全部楼层
枞阳的发展确实很快,基本上超越了池州,城际客车枞阳到池州的,基本上都是枞阳的车辆,池州就一辆,确实比较制后
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发表于 2019-4-5 08:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2019-4-5 08:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-5 09:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2019-4-4 17:29
池州城区最大的短板在于产业不强,人气不旺,池州长江大桥是补齐池州城区人气不旺这一短板的有力契机,我们 ...

以前有一百多万人不假,去年看了枞阳户籍才97万多点。
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发表于 2019-4-5 09:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个可以有
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发表于 2019-4-5 12:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我们枞阳人四海为家,江浙一带买房的很多,池州也有相当一批枞阳人买房
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发表于 2019-4-5 12:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
政府能考虑老百姓出行方便的领导才是人民的好公仆!
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发表于 2019-4-5 12:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
天上鱼hn 发表于 2019-4-5 08:25
枞阳的发展确实很快,基本上超越了池州,城际客车枞阳到池州的,基本上都是枞阳的车辆,池州就一辆,确实比 ...

一般小地方到大地方的班车都是小地方出的车子多,就比如池州到杭州班车基本都是池州的车子,难道你说杭州不如池州?
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发表于 2019-4-5 13:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州长江大桥,池州投资了不少了。
枞阳会提前考虑好其他的基础交通,
池州欲擒故纵是对的,相互投入!!
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头像被屏蔽
发表于 2019-4-5 13:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2019-4-5 13:11 本帖发自手机 | 显示全部楼层
南湖西二路 发表于 2019-4-4 18:03
谋划二字,说明还早。
其实,最实在的还是建议池州铜陵二市协商,争取铜陵长江大桥和池州长江大桥对池铜两 ...

刚建好就免费不现实,成本在那!
少走了那么多已经是节约成本了!
还节约了时间,多好!
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发表于 2019-4-5 13:12 本帖发自手机 | 显示全部楼层
介么巧啊
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发表于 2019-4-5 13:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
小张q 发表于 2019-4-5 09:36
以前有一百多万人不假,去年看了枞阳户籍才97万多点。

近百万
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发表于 2019-4-5 13:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州出地,枞阳出人
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