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【池城记忆】老池口码头的曾经......(程应生)

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发表于 2019-4-12 15:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      池口,这个有着数百年历史的码头,紧依着昏黄滔滔的长江,也是连绵不断绿色秋浦河和清溪河的出口,深山里的伐木,沿着滚滚河水漂流而下,向这里汇聚,各种竹筏和大小木船也在这里停泊,上游、下游从江面而来的各类商船、客船,在此靠岸,是水上进入池州、到达皖南山区各地的必经之路!据<池州府志>记载,明代时,左良玉总兵曾带军驻扎过池口。由此可见池口地理位置的重要!

      历史的车轮,进入到公元二十世纪五、六十年代的时候,池口非常热闹、一片繁忙景象……可谓是,五行杂存,各业兴旺。自青风岭下坎起,就有饭馆、面铺,百货、日杂商店,沿街一字排开。除在路旁的轧花厂外,还有座落在马路拐弯处的贵池茶厂,更是何等的了得,大门楼跟前,有持枪的门卫站岗,显得厂子的重要。往前是祖居池口百姓的民宅,鳞次栉比、错落有致,自然形成了很接地气的一条小街,小轮售票处兼候船室,就设在小街出口处的左边,是个座南朝北的长方形的老式瓦房,很简陋,随后又搬至右边新建的石阶很高的新候船室和售票厅了。左边用石片驳砌的内江岸上是水产公司,右边是沿江旅社、木材转运站(院内木材堆积如山)等单位。

      小时候,我就是从这里,随同母亲乘小轮,在江上航行,往上游安庆去,再从安庆返回池口码头,步行回到池州城牌坊街老家,不知往返多少次,记忆犹深。
QQ图片20190412155248.png

       自上世纪六十年代初,成立池州地区行署以后,在池口外江建立了大轮码头之日起,”东方红” 号大轮船,航行往来于:上至武汉、下抵上海,使池口这个水上客运码头,异常活跃!上海知青下放到这里来,从这里去沪探亲、回家过春节、以至后来的大返城,也都是从里坐船来去的。上海三线厂的职工,往来于、穿梭于池口码头,使得这里凭添了几分重要色彩。池州本地人走出去,到沿江各大小码头,也是从池口出发、返回的。

       还有从枞阳藕山那边来的海军登陆艇也在外江靠岸,我还亲眼看到过一艘兵舰停靠在池口码头,从放下舱门的甲板上,能看到舱内海军士兵在打篮球……

       应运而生的池州港务局,紧贴着外江而建,候船室宽广高大敞亮,售票厅另建一处,每到年关,购票的队伍排成了长龙……常常为买到一张经济实惠的四等舱座位船票而欣喜,或是有路子、找关系托人买到几张四等舱船票,那要令人羡慕、佩服的不得了!港务局是个县级单位,与它相适应的配套办公大楼,建的也是相当气派。
QQ图片20190412155033.png

       因为大轮日夜都有不少班次,常常睡在城里家中,半夜都能听到大轮的汽笛鸣叫声。冬天夜晚,乘船的都缩在候船大厅里,夏天的晚上,大多在江岸边吹着凉爽的江风,在等船、或接人送人。因此,夜晚的池口码头,灯火通明,人群来来往往,如同白昼,自有一番情景在其中……

       这种池口码头繁忙,热闹、与吃香的场面,适应了那个时代的节奏和慢生活、一直持续到九十年代初期,终于冷落了下来,从人们生活视线里,渐渐淡出、远去、沉默了……似乎它在思考、酝酿、筹划着一次” 华丽转身” 的行动,让世人刮目相看它这黄金水道的码头,将以一个崭新的面貌出现,令我们震惊!……

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发表于 2019-4-12 15:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
很有同感,给你点赞哦!
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发表于 2019-4-12 16:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
那时能搞到“四等仓”的船票,没有“关系”,是很难弄到的……
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发表于 2019-4-12 16:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
坐过
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发表于 2019-4-12 16:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
写的不错。问下楼主老师,现在都写青峰岭,老师写的是青风岭,一字之差,可有故事啊?
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发表于 2019-4-12 16:41 本帖发自手机 | 显示全部楼层
91年去上海,从池州港到上海坐了一回江汉大轮。岁月如梭,往事都己模糊,可乘船的经历却记忆犹新,轮船上的自来水真的难以下咽,和上海的自来水差不多
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发表于 2019-4-12 16:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
感谢分享,受益良多!
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发表于 2019-4-12 16:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
上世纪九十年代初也还繁忙
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发表于 2019-4-12 16:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
欣赏拜读程先生新作
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发表于 2019-4-12 16:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
儿时的记忆了。
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发表于 2019-4-12 17:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
坐过
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发表于 2019-4-12 17:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
还曾记得江汉2号,从南京到池州一个晚上的时间!
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发表于 2019-4-12 17:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
扎花场,大因库,小因库,面粉厂,造船厂,造纸厂,通机厂,土场公司,搬运站,航运局,水利工程队,木材转运站,港务局,青烟厂,507码头……我算一个老池口人不而是长听长辈们说起,老池口那过去不要太辉煌,可惜啊,90年的我没有见证到它史上最辉煌的时刻!以前外江码头好像有专人检查,随地吐痰丢烟头都要罚款,而我对外江码头的记忆,除了轮渡,还有2003左右的任逍遥网吧和毛头传奇
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发表于 2019-4-12 18:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我从小就在池口长大,都是回忆
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发表于 2019-4-12 19:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
老池口,老贵池人的记忆...
通过楼主的文字,往事历历在目...
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发表于 2019-4-12 19:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
昔日池口白繁华不再,唯有茶场还保留着些许记忆。期待池口“华丽的转身",希望这一转身是新生的开始,是厚集后的薄发。
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发表于 2019-4-12 20:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
觉空 发表于 2019-4-12 17:51
扎花场,大因库,小因库,面粉厂,造船厂,造纸厂,通机厂,土场公司,搬运站,航运局,水利工程队,木材转 ...

老池口人!
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发表于 2019-4-12 20:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池口,曾经的繁华。
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发表于 2019-4-12 20:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
七嘴八舌12 发表于 2019-4-12 17:22
还曾记得江汉2号,从南京到池州一个晚上的时间!

是的,还记得远远看到铜陵大桥灯光真漂亮
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发表于 2019-4-12 22:30 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我也做过一次大轮,是从南京到池州的,为了坐一次大轮,我记得是我第一次到常州打工过年回家,从常州坐火车到南京,为了搞到大轮票,花了90块钱在南京中山港旁边的小饭店吃了一顿饭,人家老板才答应给我搞一张票,当时我一天工资只有20块,让我心疼的要死!
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