石门岭绝非古徽道：莫把无知当无耻

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民国时期石埭乡贤绘制的地图。本来城安、雷湖等地方都是石埭区域，估计是并入太平后，划入祁门、黟县的。还是那句话：建国前徽州无山北之地

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吴伦 发表于 2019-7-20 12:00
对你的严谨执作深表敬意,村长对现实情况表述也不错.

话题挑开了，我就索性畅所欲言吧：事情的缘起江北皖江文化研究提出的安庆中心论，并引徽道作为安庆中心论的例证，从而引出了池州境内徽道的思考，这太不合情理了，因为安庆作为省城的时间太晚了，安庆为中心，相当于把池州历史文化安庆省城之前的一刀给剃个一干二净。这与我了解到的池州历史文化差距太大。因此我就琢磨徽道之说何以谬论不息。
我一直在琢磨泾浦源头的那些山里道路何以缘起，从三国到南北朝再到唐然后明末南直隶地区的行政区划的整合再到安徽省的出现。
可惜，池州作为移民城市，人云亦云徽道、自古以来属于安庆，我非常生气，但我不会写文章，因此一见讲池州境内徽道就气不打一处，言语之间毫不客气。
试想，山北无徽州之地，哪有先向北翻个山再南下的徽饶道？只有可能是宣城延山北跑南下。太平县就像一根头胖尾狭的契子契入池州，就是道路的原因和行政区划的犬牙交错。

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。“这可是名符其实的民道呀！”//
民道肯定不对，可以肯定是官修道，因为有砖还是碑是宁国府太平县监制的

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有个朋友提供的石门岭的砖（石条）

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吴伦 发表于 2019-7-20 10:56
十年前一篇文作,今见九九先生从学术史料考究提出不能算古徽道,颇意外.茅塞顿开. ...

不是算不算徽道的问题，而是与徽道不答嘎。池州境内有江南沿江孔道（国道），所谓的徽道不过是孔道从东向西迁移到江边之后的遗存，被徽人利用进出，在加上明后期以池州为中心的整合南直隶上江地区而造成的。

约伽

为了目的无所不极，某地人快疯了。
尽管疯，但不得不佩服那种不要脸的精神，现代池州人有之十之二三，既可。
问题是，有吗？

飞仙

石门岭这片，目前是德上高速七标地段，上月去过。石台县重置后划到祁门，历史上一直属石埭县，包括大洪岭下的雷湖、安凌、赤岭。大洪岭是石埭和祁门的界山。下次去的时候，再去看看。

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飞仙 发表于 2019-7-24 15:53
石门岭这片，目前是德上高速七标地段，上月去过。石台县重置后划到祁门，历史上一直属石埭县，包括大洪岭下 ...

以前叫城安，秋浦河的东源

忆里·雾里

约伽 发表于 2019-7-22 22:38
为了目的无所不极，某地人快疯了。
尽管疯，但不得不佩服那种不要脸的精神，现代池州人有之十之二三，既 ...

池州人对此是冷相看。

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用清代的皖指这段长江，这样命名虽然不妥也能过得去。但这个流域，因地势而历史形成的交通，我归纳为一江两廊三线：
一江：不用解释，
两廊：江北沿大别山断截面形成的交通大动脉、江南沿江大道，这里以池州设州为分界，从泾水流域向西平移到长江附近。这里确切的记载是南北朝的水陆国道。隋唐时的官道，李白游秋浦就是这条路，约于刘长卿同时。但江北走廊并没有完成向东向江边的过度，即现在规划的和州到安庆的高速。（看电子地图），因此只有从北向南迁移的意义，举个著名的例子，南北朝排佛引起的流民禅，从一祖到四祖都是传说。
三线：巢芜线、和当线、滁六（合）线。之所以选择南京，因为南京正好在中原到吴与齐鲁到吴的中间。特别是和当线，非常早，春秋时的申公与伍子胥、项羽都走过这段路。

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忆里·雾里 发表于 2019-7-24 16:01
池州人对此是冷相看。

被吞了一个帖子，

忆里·雾里

menp9999 发表于 2019-7-24 16:40
被吞了一个帖子，

哈哈！无眼了

飞仙

如果现在从赤岭向安凌方向行走，途中就有一条古官道，石台上大洪岭到祁门方向的，有兴趣的人，天凉后可以走走。

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飞仙 发表于 2019-7-24 19:01
如果现在从赤岭向安凌方向行走，途中就有一条古官道，石台上大洪岭到祁门方向的，有兴趣的人，天凉后可以走 ...

是的，城安就是为了防备山里土匪的