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楼主: 幽草涧边

合肥至池州高铁已列入我省现代铁路交通体系建设规划

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发表于 2019-7-19 17:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2019-7-19 16:18
池州市区与池州市不是一个概念!有骨气不要拿青阳九华山站说事!去拿铜陵一较高下!再说市区高大上了?
...

那你们还整天说池州这个不好那个不好是何居心?还要背着行囊离家投靠人家,子不嫌母丑,狗不嫌家贫这个道理你们应该不难懂,池州是穷了点不错,但是你们知道是什么原因吗?白手起家和一个底好的一样吗,别一天生活在黑暗的环境里,说话之前多动动脑子不然会引起笑话。
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发表于 2019-7-19 17:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2019-7-19 16:51
你去多了解一下枞阳!自从枞阳划入铜陵后对枞阳的交通规划建设与支持力度!G3公铁铜陵如何支持枞阳设站!
...

你从什么地方看到G3要在枞阳县城设站?纸上的事成事实了吗?池黄有没有在青阳设站?马上要开工了这是不是事实?池黄在九华山设站是铜陵推进的吗?不是池州推进的?别没良心,还一天哭着喊着喜欢G3接九华山站,你们这种吃里扒外的思想简直叫人恶吐,铜陵不就是修了条G347吗?还有什么?你不会说池州长江公路大桥也是他们为枞阳修的吧。
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发表于 2019-7-19 17:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
水打秋浦 发表于 2019-7-19 15:22
本人支持合池城际在现有池州长江大桥上游附近建单一高铁桥过江引入池州高铁站,顺便带上枞阳,这样池州站将 ...

严重赞同,感觉没必要一次性弄公铁大桥。
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 楼主| 发表于 2019-7-19 19:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
口子不窖 发表于 2019-7-19 12:50
为铜陵跟青阳修的。
对池州市区市民没有多大好处可言。
就算在东区梅龙建东站,你去合肥还跑梅龙去坐车, ...

你说的有道理,可是,可是,唉!
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发表于 2019-7-19 19:44 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2019-7-19 12:55
是的!你看枞阳人在贵池做小生意的占大多数!而本地居民占着天时,地利,人口确反过来了!
...


回我?
呵呵,我的回帖,智商稍低,可能看不完全明白!

是,枞阳人聪明勤劳,但聪明的同时也爱耍小聪明。
安徽境内其实还有一阳,阜阳。

阜阳和枞阳的相同点,在于勤劳,
在外的阜阳人十分能吃苦,几乎什么活都干,但也是被黑的最惨的一个,
呵呵,原因就在于思维简单,只认死理,不会变通。

枞阳青阳,这两阳其实是一样的,相同的方言,相同的来源,相同的思维方式。
两阳铜池如果搞在一起,从稳定性来讲,估计铜池有些头痛。
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发表于 2019-7-19 20:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
清池 发表于 2019-7-16 14:59
城际铁路的钱是池州市出还是青阳出?

铜陵爸爸出
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发表于 2019-7-19 21:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
又不可开交,也算是一种民意表白,相信大部分人心里能分辨利害得失的,不知道感恩以自我为中心的人是少数,有些人不知好歹,你把心挖给他他也不会说一声好,不就是一座高铁站,风光不了几年,技术日新月异,高新技术出现,高能耗的高铁很快就会被抛弃,有轨、耗能、弯来弯去、建设成本奇高,十年后人们就会笑话现在的有些货蠢得倾城倾国有的人自私得出类拔萃。我们不过都是没见过世面也见不得世面的井中蛙人,是什么禁锢了我们的想象力?欲望!


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发表于 2019-7-19 21:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2019-7-19 16:18
池州市区与池州市不是一个概念!有骨气不要拿青阳九华山站说事!去拿铜陵一较高下!再说市区高大上了?
...

对啊!我一直说池州市区啊,没说池州市啊?你好好看看我的帖子,再说你着急上火啥,青阳在搞也是山区县,天时地利人和都不具备,怎么搞都做不大的,池州即使不存在了,青阳也只是给其他地方做儿子,你忙活着对付这个对付那个,有意义?
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发表于 2019-7-19 23:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2019-7-19 21:28
对啊!我一直说池州市区啊,没说池州市啊?你好好看看我的帖子,再说你着急上火啥,青阳在搞也是山区县, ...

青阳做好自己的事情,不用您操这份心,青阳端好自己的饭碗不用看别人锅里!有人自己锅里没食去抢别人碗里恨不得把别人锅里也一起给端了!青阳算不上高大上,但是肯定在随便什么地方,场合不会比你家身份低!
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