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我市将建2条公交专用道,地点在这里~

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发表于 2019-9-23 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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公交智能化建设方面,将建设城市公交调度指挥中心,对车载信息化设备硬件进行升级改造,搭建城市公交运营生产服务应用系统。电子站牌建设:在主城区长江路、永明路、秋浦路、东湖路、杏花村大道等路段,选择客流量较大的公交站点,建设LCD电子站牌71个。公交智能化、电子站牌、候车站台监控建设,概算投资约700万元。公交专用道建设:设置九华山大道公交专用道,起点九华山大道北端与沿江路交口,终点九华山大道南端与齐山大道交口,全长约4.8公里,施划公交专用道标志标线,设置公交专用道交通标志牌;设置机场快速公交专用道,起点龙腾大桥,终点池州大道与机场路交口处,全长约9.6公里,施划公交专用道标志标线,设置公交专用道交通标志牌。
来源池州日报
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发表于 2019-9-23 11:53 | 显示全部楼层
BRT不是更好
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发表于 2019-9-23 12:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
永明路修好都一年多了,连个候车亭都没有
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发表于 2019-9-23 12:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-23 12:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
能做好都给赞
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发表于 2019-9-23 14:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-23 14:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大城市啊!
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发表于 2019-9-23 15:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
九华山大道的建议延伸到火车站附近
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发表于 2019-9-24 06:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
目前这两段路划公交专用道觉得没用,九华山大道路段会有多少公交车?到机场路段目前公交车与其他车辆都不算多,划了专用道,只不过会有人跑错道收到罚单。
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发表于 2019-9-24 13:13 | 显示全部楼层
就池州当前状况,真没这必要,反而会增加道路的总体通行率。
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发表于 2019-9-24 14:17 | 显示全部楼层
好是好就怕池州人不适用
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发表于 2019-9-24 14:34 | 显示全部楼层
九华山大道的建议延伸到火车站附近
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发表于 2019-9-24 14:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
1245502870 发表于 2019-9-24 14:17
好是好就怕池州人不适用

跟盲道一样,这条道有,下条道没了
长江路西侧,从时代超市盲道开始往北走到秋浦一家人,看看盲道怎么样体验下!

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发表于 2019-9-24 15:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州公交太差了,城乡公交更差,不按时间走,态度不好!
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发表于 2019-9-25 20:28 | 显示全部楼层
只有长江路设公交专用道还起点作用,其他估计没多大作用啊!
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发表于 2019-10-2 06:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州要加一条外环
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发表于 2019-10-2 08:47 本帖发自手机 | 显示全部楼层
直接搞一个BRT
好了,政府可以采纳下
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发表于 2019-10-2 15:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
yueshanbei 发表于 2019-9-23 15:25
九华山大道的建议延伸到火车站附近

火车站前面那条路本来就已经有公交车道了吧
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