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楼主: 江南规划师

为什么要修平天湖隧道?

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发表于 2019-11-23 14:37 | 显示全部楼层
说到底还是拆不到你家
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发表于 2019-11-23 14:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
@约咖,楼主需要你的援助!
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发表于 2019-11-23 14:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
先别急着规划城市,先规划好你的人生。
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 楼主| 发表于 2019-11-23 14:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不怕漂泊 发表于 2019-11-23 14:49
先别急着规划城市,先规划好你的人生。

搞得自己人生规划得多好一样,先把打牌欠的钱还了再来说话!
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发表于 2019-11-23 15:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
为啥要修平天湖隧道我就想说,要你管,管得着吗,就要修,咋滴。群众的呼声是响亮的
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发表于 2019-11-23 15:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
留飞刀 发表于 2019-11-23 12:03
真没必要修,搞不好将平天湖的地下水系给破坏了。

水给你喝
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 楼主| 发表于 2019-11-23 15:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
迎宾雷士照明 发表于 2019-11-23 15:13
为啥要修平天湖隧道我就想说,要你管,管得着吗,就要修,咋滴。群众的呼声 ...


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发表于 2019-11-23 15:48 | 显示全部楼层
空闲处又多,又不是老城住户和企业多,扩改和新建几横几竖的大路,才是为以后发展来规划。只有老城区人多地少房多,空间压缩难以扩建,才从地下找空间去发展。
建隧道,对池州城来说,根本就不需要
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发表于 2019-11-23 16:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
逐一讨论:
一,“有修隧道的钱,不如修几条直线型的城市道路。”————修直线型道路的实际发展意义在哪?必要性在哪?我只知道,高速那么好的条件,也不是直的。城市建设,拉直道路的难度也是巨大,池州虽不是重庆,但也不是江北平原。另外修隧道的钱不一定够修几条直线道路。
“趁现在空地和矮旧老房子还比较多的时候,好拆迁”————你以为修隧道的钱可以建几条直线的路。别说平地架桥,遇到矮旧老房子,并不够付拆迁款的。说句题外话,很多老百姓,其中有人网网友都盼着自己所在的老小区拆迁,真有拆的那一天,个个都会当钉子户,十年半载都难拆,会那么容易?如果说新地开发,去去江南集中区,机场那边,楼主喜欢的又长又直的路那边都有,完全能满足你,但发展了没有,荒草已经覆盖整个人行道,半个非机动车道了。没有一个好的交通,大家都觉那太偏了,而现在将建的好的交通就是人人点赞的平天湖隧道。
“功成不必在我,先把城市骨架拉起来”。
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发表于 2019-11-23 16:35 | 显示全部楼层
江南规划师 发表于 2019-11-23 12:58
池州如果想发展,如果想留住本地人,吸引枞阳100万人口和外地的投资商,必须修建这几条东西走向的直线, ...

到枞阳的路应该要修,而且要修的好,让枞阳人到贵池比到安庆和铜陵更方便,更快捷。
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发表于 2019-11-23 16:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一路有妳 发表于 2019-11-23 10:24
因为有些人不在池州或者不到东边,不知道清溪大道的拥堵,只会网上说说
...

人家上班高峰期不走森桥印象。。。也没听说过那里堵,所以就原谅他喽。
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发表于 2019-11-23 16:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
江南规划师 发表于 2019-11-23 13:42
新开辟的路,路两旁就可以盖房子了,土地也就值钱了,否则土地价格只是工业和农田用地的价格。
...

永久性农田不能改,直线怎么划。
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发表于 2019-11-23 16:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
江南沿江丘陵地区,水系众多水网密集复杂,地形地质繁杂多样,你号称江南规划师,连基本地理常识都没有吗?
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发表于 2019-11-23 16:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有些人头脑就是简单,政府部门的专业人士不如你么,你可知道按你这种走法要多少钱啊,不是说修路的,是拆迁的。
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发表于 2019-11-23 16:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
igcelwang 发表于 2019-11-23 11:38
实际地形地貌是千变万化的,各种地表建筑物是历史长期形成的,试想一下,路要严格按照规划的直线修建,需要 ...

就冲楼主那幅直线图,绝对的纸上谈兵!缺乏实践的人!空想!还拓宽秋浦路。现实实际中,毫不客气的说,秋浦路半条街,半条街的拆迁代价也许能建两条隧道了。直线划那么直发展意义是什么?满足内心的空虚罢了。强烈建议楼主坐公交去集中区,去去机场那边,又长又直的路完全能满足楼主内心的需要。高峰时打车去,走回来!别坐车!要么跨平天湖游回来。只有高峰时打车去,楼主才知道哪里堵,堵多久,才会知道打车费多贵,城多偏,多远。楼主只有走回来,才能想通建隧道的意义何在。而非在此纸上谈兵!
纸上划线容易,实地的困难会难以想象,沿路的山,河,田,地,排水,都绝非易事。
纸上得来终觉浅,绝非此事要躬行。
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 楼主| 发表于 2019-11-23 17:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
烟雨江南冬 发表于 2019-11-23 16:57
就冲楼主那幅直线图,绝对的纸上谈兵!缺乏实践的人!空想!还拓宽秋浦路。现实实际中,毫不客气的说,秋 ...

所以我去年就建议放弃现有秋浦路,从城关小学南门外,东西走向另修一条双向8车道的新秋浦路。整个沿着米兰大厦和邮电大楼的南侧,避开了高楼,要拆迁的也都是些矮旧的老房子。
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 楼主| 发表于 2019-11-23 17:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
烟雨江南冬 发表于 2019-11-23 16:43
永久性农田不能改,直线怎么划。

哪里是永久农田了?恰恰这两条长路没穿基本农田保护区。

机场和绿地那里之前是不是永久农田?
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发表于 2019-11-23 17:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层
烟雨江南冬 发表于 2019-11-23 16:57
就冲楼主那幅直线图,绝对的纸上谈兵!缺乏实践的人!空想!还拓宽秋浦路。现实实际中,毫不客气的说,秋 ...

你的回帖很贊。他根本沒有實地調研過,紙上談兵比誰都厲害,我想他應該是飛行愛好者和檯球愛好者喜歡直來直去。
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发表于 2019-11-23 17:38 | 显示全部楼层
烟雨江南冬 发表于 2019-11-23 16:57
就冲楼主那幅直线图,绝对的纸上谈兵!缺乏实践的人!空想!还拓宽秋浦路。现实实际中,毫不客气的说,秋 ...

人家也就那么一说,随便画画,别太当真!
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发表于 2019-11-23 17:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
江南规划师 发表于 2019-11-23 14:26
对,所以要想法留住池州人,同时吸引枞阳100人

100人?这么少吗?
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