合池铁路新进展，预计“十四五”期间开工建设！

小史

翠微西湖 发表于 2020-3-20 15:46
350高铁，池州到池州东几分钟啊

经池州东到池州站再到九华山？也不用脑子想想，可能吗？那预留九华山站到合肥的接口干嘛？

wpc2811

小史 发表于 2020-3-23 16:43
经池州东到池州站再到九华山？也不用脑子想想，可能吗？那预留九华山站到合肥的接口干嘛？ ...

明明是联络线，池州到池州东就是联络池州到合肥的线路，合肥到池州东再到九华山站就能南下了，当然池州到九华山站也能南下了！

平头也疯狂

小史 发表于 2020-3-23 16:43
经池州东到池州站再到九华山？也不用脑子想想，可能吗？那预留九华山站到合肥的接口干嘛？ ...

池州东到池州站，就好比铜陵北到铜陵站，就是个联络线

别说

重点是从哪过江

口子不窖

东站设在梅龙甚至大通对池州市民没有什么意义，对铜陵还有点用。
设在江口或黄埔驾校边对池州东部肯定好，
但要是因为离池州站近而不对接池州站，那就得不偿失了。
所以合池线第一点要保证经过池州站，其次才是东站点位。

清池

楼上谁的对！做大、做强、做优池州站！

沫浴阳光

口子不窖 发表于 2020-3-23 22:20
东站设在梅龙甚至大通对池州市民没有什么意义，对铜陵还有点用。
设在江口或黄埔驾校边对池州东部肯定好，
...

我认为首先九华山高铁站重中之重！九华山的旅游做大做强。对整个池州市引领和发展是不可估量的。

幸福池州

经济发展，交通先行！

清池

这条路对池州来说太重要，是南来北往的大通道。

1386657

口子不窖 发表于 2020-3-23 22:20
东站设在梅龙甚至大通对池州市民没有什么意义，对铜陵还有点用。
设在江口或黄埔驾校边对池州东部肯定好，
...

为了以后，池州市轻轨做铺垫，有利于池州站，池州东站，九华山站，一体化。也就是池州2030年池州市中心，总规划设计图。目标看长远一点，别就考虑，点大的老城区，要考虑一体化。从青阳，到九华山，到汽车站，到老城区，到江南集中区，整体一体化。到最后，是不是和铜陵合并，就不清楚了。