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楼主: chenghao

我市领导赴庐江对接合池高铁前期工作,将新建池州东站

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发表于 2020-3-22 15:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州长江公铁大桥加油干
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发表于 2020-3-22 15:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
在飞机场南侧
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发表于 2020-3-22 16:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2020-3-22 17:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
杨羊嘟嘴 发表于 2020-3-22 10:31
池州东站不太现实,以前听说东站建在九华山附近,江口离池州站太近了,客流量不多,像合肥北城站,水家湖站 ...

你不是池州人吗,九华山站都在建设了,2025年左右通车,池州东站是合池高铁
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发表于 2020-3-22 17:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
yueshanbei 发表于 2020-3-22 11:11
真的搞池州东站,那江口的房子要升值了,绿地估计开心的不行

池州东站在绿地开盘的时候以经在他们的规划图上了,要不然绿地卖的那么快
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发表于 2020-3-22 17:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州的重点建设都在池州周边了,青阳县,哎~考虑下我们这夹在石台和青阳中间的地方吧,石台修高速,太远,陵阳的入口,太远…………
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发表于 2020-3-22 20:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州东站在黄埔驾校附近,别叽叽歪歪了
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发表于 2020-3-22 23:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
最合适在九华山机场边上,顺道在那设置个公交站台始发站!这一大片就带动起来了
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发表于 2020-3-22 23:23 | 显示全部楼层
希望早点建成通车,去合肥就方便啦!!!
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发表于 2020-3-23 00:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
杨羊嘟嘴 发表于 2020-3-22 10:31
池州东站不太现实,以前听说东站建在九华山附近,江口离池州站太近了,客流量不多,像合肥北城站,水家湖站 ...

不能看近期人流量,重点要看远期人流量,超前规划池州东站是正确的,再说中国高铁站太多了,不是每个站都盈利,难道什么事都要盈利的吗?池州东站估计在九华山机场哪里,丢下池州站直达九华山高铁站
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发表于 2020-3-23 08:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
梅龙过江在梅龙设池州东站
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发表于 2020-3-23 10:50 | 显示全部楼层
池州东站、池州(既有)和九华山站(拟建),既有池州站又设池州东站?现实吗?
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 楼主| 发表于 2020-3-23 11:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
小史 发表于 2020-3-23 10:50
池州东站、池州(既有)和九华山站(拟建),既有池州站又设池州东站?现实吗? ...

池州站已超负荷运行,不能满足城市需求。池州东站和池州站互不影响。是不同线路的。
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发表于 2020-3-23 13:10 | 显示全部楼层
家乡建设的越来越好
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发表于 2020-3-23 15:04 | 显示全部楼层
小史 发表于 2020-3-23 10:50
池州东站、池州(既有)和九华山站(拟建),既有池州站又设池州东站?现实吗? ...

感觉这样路线又折返了。从池州东站向西到达池州站,然后又向东到九华山站,中间转了个大弯。
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发表于 2020-3-23 15:57 | 显示全部楼层
合池城际不进池州站叫合池城际吗!
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发表于 2020-3-23 15:59 | 显示全部楼层
希望早建成,早通车,带动池州经济和社会发展。
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发表于 2020-3-23 16:26 | 显示全部楼层
清池 发表于 2020-3-23 15:57
合池城际不进池州站叫合池城际吗!

青阳九华山站都预留合肥的接口,又怎么会再走池州站呢?
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发表于 2020-3-23 17:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有必要搞两个火车站吗?难道原有的车站不够用?
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发表于 2020-3-23 17:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一路有妳 发表于 2020-3-22 11:37
池州人网很多不是池州人明白不

原来如此
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