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池州507码头东湖北路桥修复工程最新进展,看现场这是采取了方案一的设计~

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发表于 2020-5-7 09:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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昨晚闲逛到了这边,我记得之前两种方案在网上讨论的挺热烈的,看现场的图,这是采用了方案一的设计。
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补充内容:
方案一:采用3跨18.5+30+18.5米梁拱组合桥,桥梁下部结构桥墩采用实体式墩,桥台采用桩基接盖梁式桥台。桥梁采用展翅拱造型,恰似一只白鹭从水面飞起,桥梁整体动感、韵味十足。而整体结构在水中的倒影又呈现波光粼粼之境。

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方案二:采用3跨18.5+30+18.5米连续梁桥,桥梁下部结构桥墩采用花瓶式桥墩,桥台采用桩基接盖梁式桥台。观景亭台采用徽派建筑,体现杏花村古村落千载诗人地的浓厚的历史气息。

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本次征集意见共有442人参与,选择方案一的人数为40人,占比9.05%;选择方案二的人数为402人,占比90.95%。

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发表于 2020-5-7 10:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
方案二只是好看
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发表于 2020-5-7 10:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我选的是方案一
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发表于 2020-5-7 10:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
坐等杠精
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发表于 2020-5-7 10:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-7 11:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
方案是方案,真正动工不知哪一天。
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发表于 2020-5-7 11:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
既然征求意见了,理应充分考虑群众的意见,哪怕是最终没采用也要给一个合理的解释,否则征求意见的意义何在,这也是提高政府公信力的措施。另外,既然要抓沿江一带的开发,就应该有池州的特色,更要从细节着手,花了这么多的钱,不是为了千篇一律
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发表于 2020-5-7 11:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2020-5-7 11:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2020-5-7 12:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
群众意见仅供参考
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发表于 2020-5-7 12:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
好吧,我觉得这是政府节约成本,选择了方案一
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发表于 2020-5-7 12:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
wu1501⑤ 发表于 2020-5-7 11:16
既然征求意见了,理应充分考虑群众的意见,哪怕是最终没采用也要给一个合理的解释,否则征求意见的意义何在 ...

是的,既然征集了意见,就按大多数人的意见办,不然征集的意义何在。就算不按大多数人意见,也要给出一个解释让大家信服
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发表于 2020-5-7 12:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
那段河道不算宽,河道长年枯水为主,一可以,二显得有点浪费,二放在平天湖景区某处作观景台比较好,要有常年高水位衬托才相得益彰。
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发表于 2020-5-7 13:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
紫微亭 发表于 2020-5-7 12:49
那段河道不算宽,河道长年枯水为主,一可以,二显得有点浪费,二放在平天湖景区某处作观景台比较好,要有常 ...

有道理
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发表于 2020-5-7 13:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
在实用的基础上,带有艺术感的设计,才是最好的
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发表于 2020-5-7 13:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-7 13:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2020-5-7 13:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
好桥
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发表于 2020-5-7 13:59 | 显示全部楼层
我提的方案,领导还专门回复了,赞!
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发表于 2020-5-7 14:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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