池州市融入合肥都市圈可行性研究课题招标公告

家住杏花村

南京商业圈是否更好？！要不两个圈都深度碰一下。要希望池州早日飞起来，这样不光物价涨，工资也能涨点，穷死了！！

家住杏花村

这个需要调研吗？

简单就好！

流逝的青春

先把池高铁修起来再说。

民以安为天

为什么不想着皖南旅贸一体化发展，争取首个以旅贸为增长极的特税区不好吗？

清池

把池州变成合肥的公园、闲暇时候的休息地。

Adu

更本融入不进去，人家枞阳和铜陵早就合并了，怎么融啊

品牌策划与管理

还是和江苏混吧

王裕好律师

如果这个招标工作实施中，即表明此命题成立。否则，可是花国库银子啊。但我们怎样融入合肥城市圈呢？——这个问题才有招标价值。可是，为什么不可以接受个人投标呢？本人不才，说两点请大家拍砖：
如果说池州必须纳入一个中心城市的城市圈的话，也只有合肥了。难道让我们池州跳过芜湖与南京握手？或者与黄山商量好融入杭州都市圈？平心而论，青阳话与南京话就是姊妹俩，十分相似。言归正传，融合合肥可以考虑两点：
1、池州应当与其他地级市合并，最好是安池铜，起码池铜，这样，合肥市的南部地级市就是临江城市，合肥需要这样的通江达海之盟。
2、高铁通畅后，池州市可以与合肥联合把九华山以及贵池区和青阳县的大部分打造为大健康产业基地，分流城市养老和墓葬压力。 这样池州市就融入合肥城市圈了。

有雨遇风

本来还有皮包骨，再来只剩光骨头了

翠微西湖

王裕好律师 发表于 2020-9-25 23:27
如果这个招标工作实施中，即表明此命题成立。否则，可是花国库银子啊。但我们怎样融入合肥城市圈呢？——这 ...

和黄山一起好融入杭州都市圈的有什么不好，两山一湖+西溪湿地+西湖+千岛湖，世界级旅游目的地，旅游的超级航母，黄山已经放弃做上海的后花园转而积极融入杭州都市圈了，已经开始运作了，你打开杭州房产信息，黄山的楼盘已经与嘉兴海宁海盐一起列入到杭州边了，未来池黄高铁和杭临绩高铁、宣绩高铁这三个开通了，池州与杭州的距离和南京的距离也差不了多少吧。
我之所以这样说，是在这边工作几十年，我看到了浙江这边的营商环境和政府的办事效率和市场主体的灵活性，其实抱哪个大腿之后都要靠自身发展，我们很多时候发展不起来，和营商环境有很大关系，和市场经济气氛不浓有关系。杭州在这方面值得很多地方学习。
比如西湖的免门票，免了门票，让更多人来旅游消费，吃喝拉撒，拉动经济，这就是放水养鱼！
还有宋城的经营模式，在一个偏僻的地方，不会污染，不会扰民，下午2点开始精彩的演出，一直到晚上，演出结束，荒山野岭的郊区，回不来市区，开酒店宾馆又赚钱了。然而像我们贵池乃至池州境内的景区，很多景区的面积比宋城大多了，但你去了一天就早去早回了，只知道收门票，不想办法留人住宿吃喝玩乐。

王裕好律师

翠微西湖 发表于 2020-9-26 16:52
和黄山一起好融入杭州都市圈的有什么不好，两山一湖+西溪湿地+西湖+千岛湖，世界级旅游目的地，旅游的超 ...

您说的很有道理。但徽州徽文化是安徽的魂，断然不会离开安徽的辖区，也不会全面融入杭州，而是与杭州相容。

总之，新一轮地级市行政区划调整“呼之欲出”。拭目以待吧。

wj1002

沫浴阳光

王裕好律师 发表于 2020-9-27 22:48
您说的很有道理。但徽州徽文化是安徽的魂，断然不会离开安徽的辖区，也不会全面融入杭州，而是与杭州相容 ...

行政区划的调整迫在眉睫。整合资源。减少行政成本。

gcjack

       池州是具有近1400年历史的府治，贵池县最早可追溯至汉武帝时期，由于长江天堑和历史沿革，池州与合肥并不具有融合的基因。希望东向发展，作为长三角城市，我们的定位是旅游和生态，要在“旅”和“游”上下功夫。与上海和南京都有很不错的合作基础，假日期间，长三角城市来池旅游的群众不少，今后随着池州交通的日益便利，我们有很多的机会。借助网络平台，通过文化创意树立几个网红典型，可以是饮食，可以是汉唐文化，可以是特大旅游项目等等，激发本土潜力，是个可以尝试的途径。

沫浴阳光

gcjack 发表于 2020-9-28 09:37
池州是具有近1400年历史的府治，贵池县最早可追溯至汉武帝时期，由于长江天堑和历史沿革，池州与合 ...

最重要的是将九华山前后山资源加快整合！

翠微西湖

王裕好律师 发表于 2020-9-27 22:48
您说的很有道理。但徽州徽文化是安徽的魂，断然不会离开安徽的辖区，也不会全面融入杭州，而是与杭州相容 ...

融入合肥也好、南京也罢，都只是经济上的相互协同发展，都不会涉及行政体制的上切割和规划，徽州徽文化是安徽的魂，但不能守着这灵魂要饭，并且杭州有意把黄山拉进杭州都市圈不是在行政上要把黄山规划到浙江来，就是要打通旅游资源共享，黄山还是安徽的黄山。
倒是我们自己隔三差五的搞一下画地图，划来划去经济上不去，你所言的“新一轮地级市行政区划调整呼之欲出”恐怕就是这些年网上尘嚣至上的铜池（池铜）合并，东至部分区域划给安庆跨江发展吧？
铜池一体化好多年了，在江南集中区落地的前一年，传说的最神乎，说第二年铜陵和贵池公交直达，随着江南集中区落地梅龙，这个直通公交就黄了，后来安庆割枞阳给铜陵，铜池合并的消息稍微冷清了一点，去年又在传了。
不管这个是空穴来风还是未来确有其事，我想说的是铜池合并只是行政体制上的游戏，于体制外的老百姓没有多大意义。可以看看江对岸的老乡，星星还是那颗星星，月亮还是那个月亮。
发展经济还是要靠政府的营商环境和民间的市场经济思维，天天画饼或等上面财政支援是发展不了的，放眼经济发达的地方，都是真抓实干干出来的。

翠微西湖

沫浴阳光 发表于 2020-9-28 07:14
行政区划的调整迫在眉睫。整合资源。减少行政成本。

你觉得那一次行政规划减少了成本？是三分巢湖还是枞阳划到铜陵，还是更远的池州市数拆数建，仅仅换标牌刻公章就是一笔天文数字。

心情酒吧

出这个题目的就是**

gcjack

       对于九华山旅游资源的开发，应该要有全局思维，作为池州旅游资源重要组成部分，但不能成为唯一支柱（九华山旅游的优质资产九华旅游的实际控制人是安徽省国资委）。在未来的池州旅游版图中，九华山是很重要的一个点，具有宗教文化背景的旅游节点。我们还要充分利用优良的自然资源、淳朴善良的民俗文化形成众多节点，打通这些节点的交通，创新营运模式，让社会资本进入，尤其是具有重大文创经验的集团进入，同时有目的的选派人才到全国营运比较成功的旅游景点跟班学习。这样大的资源调动建议由市委市政府直接领导，为各项政策的持续性提供了基础。