希望把长江中路绿化带改建成非机动车停车位

罗马假日88

长江路改造后，在人行道上增加了许多绿化带，但这些绿化带占用了人行道的面积，使非机动车只有占用人行道停放，使原本就不宽敞的人行道在人多的时候显的更加拥挤不堪，特别是西街口到大润发段更加明显，非机动车停放杂乱无章。个人建议能否考虑池州非机动车多的情况，将树旁的绿化带改建成生态停车位，可以有序停放电瓶车，自行车等非机动车，使人行道更加宽敞，畅通，为文明城市建设助力。个人建议，不喜勿喷

那年的那年

反正就是各种挤，没有像样的宽路大道

刘叙德

池城的建设有待整改，主城区两条路弯不说，还挤，秋浦中路两所学校，上下学的时候真是无法说了！

Lemoncz

这些道路都是90年代的路，两遍的建筑物也没有考虑到后期发展需求，已经没办法调整了，只有将就一下，绿化带还挡住了非机动车乱停乱放的“不美观”，有利有弊吧，主要还是地太少

朱家弄20号

希望把老西街拆了，我杏村小区的老房子就等着拆迁换兰德酷路泽

淡定221

香港的路那么窄怎么过的？

罗马假日88

淡定221 发表于 2020-10-19 22:00
香港的路那么窄怎么过的？

也要停放有位有序啊，香港也没这么多电瓶车啊，集中在一个地方，希望你可以到长江中路实际看一下情况再喷我，现在感觉一下我说的有没有道理，大家都是希望这个城市更整洁，更文明，更美丽，我是一点私心都没有，其实我走的不算多，平时都开车

流星雨2011

路难行

木鱼的脑袋

竟然还有人提议毁了绿化改为停车位，脑子呢

百姓亮剑

慢慢行吧

罗马假日88

木鱼的脑袋 发表于 2020-10-19 23:44
竟然还有人提议毁了绿化改为停车位，脑子呢

现场看一下，电瓶车摆放太难看，没位置，可以改成生态停车位，这个绿化隔离是后来加的，又不是原来就有的，以前建设的时候我就建议不要这样建设，浪费空间，人流量大的地方要以通畅和整洁为主，本来就不宽敞的地方，被绿化挤压了空间，让人行道不通畅，电瓶车摆放也没有位置，在大城市电瓶车少可以这样，可在池州电瓶车太多，要结合实际情况，给他们提供足够停车位，可以有序停放，希望你可以现场看看我说的可有道理，不要为喷而喷，我只是发表个人观点，不要人身攻击。大家的愿望都是希望这座城市更整洁，更文明。我没一点私心

罗马假日88

百姓亮剑 发表于 2020-10-20 05:50
慢慢行吧

行是可以行，但要考虑怎样让这个地方空间布局更合理，解决人行道不宽敞,通畅，非机动车有位停放，有序停放，美观停放的问题，使这一路段更加整洁通畅。我只是这个想法，不一定正确

西阳不落天

你跟城市交通公路部门反应

长江黄河

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晚风吹

长江路改造就是一大败笔，越改越窄，越改越堵

Lemoncz

晚风吹 发表于 2020-10-20 08:36
长江路改造就是一大败笔，越改越窄，越改越堵

长江路主要在长江中路段因区位原因，土地不多，只能拥有目前的格局

罗马假日88

Lemoncz 发表于 2020-10-20 09:27
长江路主要在长江中路段因区位原因，土地不多，只能拥有目前的格局

可是进行合理空间布局，根据实际情况
在有限的面积内进行精细化整合和规划

绿柔

你觉得搞掉绿化带就能不挤？

绿柔

绿化带是必须的，就像有些人为了一点停车位就要毁了小区里的绿化，砍掉小区里的树木，是不是捡个芝麻丢了西瓜。

纠结的小时代

想改就改？不要票子吗？