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下面就最近省发改委和池州发改委,回复合池城际铁路内容—之差别。

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发表于 2020-10-24 09:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  近日,池州“老百姓”通过网络平台给省领导留言,咨询合池铁路有关问题。网友在留言中咨询:合池城际高铁什么时候开工?是否已列入规划?铜陵长江公铁大桥都开工了,池州的何时动工?网友还表示,“这个高铁东站,是连接池州东部三区(皖南江南集中区,池州开发区,高新区)到浙江的主要通道之一,也是东部新区九华山旅游飞机场,九华山旅游码头到九华山的主要通道。作为池州人,希望贵池的发展越来越好。”

  10月23日,安徽省发展改革委作出公开回复:经积极争取,合肥-池州铁路已纳入国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,合安高铁庐江西站及池黄高铁九华山站已预留线路接入条件。下一步,省发展改革委将会同有关方面,深化项目建设方案研究,积极争取纳入国家“十四五”铁路建设规划,适时启动项目前期工作,为尽早动工建设创造条件。




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 楼主| 发表于 2020-10-24 09:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
  有池州网友通过网络平台留言咨询“池州到合肥的城际铁路大概什么时候完工?”9月初,池州市发改委对此公开回复称,目前,合肥至池州铁路项目前期工作正在有序推进。
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 楼主| 发表于 2020-10-24 09:11 本帖发自手机 | 显示全部楼层
10月23日,安徽省发展改革委作出公开回复:经积极争取,合肥-池州铁路已纳入国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,合安高铁庐江西站及池黄高铁九华山站已预留线路接入条件。下一步,省发展改革委将会同有关方面,深化项目建设方案研究,积极争取纳入国家“十四五”铁路建设规划,适时启动项目前期工作,为尽早动工建设创造条件。



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发表于 2020-10-24 09:18 | 显示全部楼层
是不是继续等待???
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 楼主| 发表于 2020-10-24 09:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一个说前期工作正在有序的推进,而另一个说: 适时启动项目前期工作,为尽早动工建设创造条件。到底谁是真谁是假,隔壁是在全资(八九十个亿),花血本在展开“争夺”,(它的一年财政才多少)而我们?
  一条城际从规划到开建,实在不容易,希望我们的地政府领导,为池州的未来发展做出更大的努力和奉献。池州人民会千秋万代歌颂赞扬你们,留芳百世,流传佳音!
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 楼主| 发表于 2020-10-24 09:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
  隔壁是在全资(八九十个亿),花血本在展开“争夺”,(它的一年财政才多少)我们应该……

一条城际从规划到开建,实在不容易,希望我们的地政府领导,为池州的未来发展做出更大的努力和奉献。池州人民会千秋万代歌颂赞扬你们,留芳百世,流传佳音!
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发表于 2020-10-24 10:24 | 显示全部楼层
既然人家都开工了,那池州就没必要再建了,2个只能建1个的,这是明摆的事!
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 楼主| 发表于 2020-10-24 12:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
  池州(江口)长江公铁大桥和合池城际铁路。对池州皖江(大交通)枢纽、池州东部新城发展重大意义探讨。
  池州政区地形是南面依山,北邻长江带水。江域面积在安徽是最长的,成带状。境内公路有s321、G318、G50、济祁高速穿境而过。铁路网(高铁)在池即将形成。随着宁安高铁穿城而过,池黄高铁(武汉—杭州)正在加速建设,六安—景德镇铁路池州段,合肥—池州城际铁路,南沿江高铁(池九)的规划。池州的十字和交叉高铁网正在形成。其中合肥—池州的城际铁路,是池州重之重的铁路网命脉,也是池州在皖江、皖南形成大交通枢纽重要环节。“她”不怎么涉及到别的城市利益,主要要靠池州政府和池州人民的推进。
  合肥—池州城际铁路,关键点和对池州的重要意义:
一、合肥—池州的城际铁路接上在建的池州—黄山的高铁和也运营的宁安在池州过江南北方向形成十字高铁、及未来十字交叉铁路网、池州大交通枢纽关键点。
二、远期的武杭高铁旅游快速通道:武汉—合肥—(九华山、黄山)杭州,一条大中城市串联,丰富多彩亮丽的高铁旅游线路 。
三、合池城际铁路,将来形成合肥—池州—温州,浙江沿海发达地区快速通道。
总结池州现有的、规划的、水、陆(公路、铁路)、空(九华山机场)交通网,池州没有理由不成为皖江、皖南大交通枢纽。
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 楼主| 发表于 2020-10-24 12:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
应该还有一条,也是重要的一条:
四、合池城际铁路,是加快融入“大合肥都市圈”,缩小池州和合肥省会城市的距离。
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发表于 2020-10-24 13:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
wuxinze 发表于 2020-10-24 09:10
有池州网友通过网络平台留言咨询“池州到合肥的城际铁路大概什么时候完工?”9月初,池州市发改委对此公 ...

回答的本身就没错呀。这好比两个相交圆重叠部分,你非要把它归纳为某一圆。文字游戏,不必当真
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发表于 2020-10-24 15:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
网友反应的重点是希望贵池发展越来越好!铜陵G3如果争取线路连接九华山站,有人宁愿牺牲青阳也不愿意看到铜陵把线路连接青阳九华山站!这才只没有直接捅破窗户纸而已!
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发表于 2020-10-24 15:23 | 显示全部楼层
积极争取纳入国家“十四五”铁路建设规划,仔细思考一下需要多久,池九城际纳入了十二五规划都夭折了。
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发表于 2020-10-24 15:42 | 显示全部楼层
铜陵的开建了,你们就知道这个池州的这个有多少可能性了。再看看文字表达。争取*** 纳入规划。这基本就是没有影子的了。如果要预估的期限的话。20年内没有希望了。
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发表于 2020-10-24 16:12 本帖发自手机 | 显示全部楼层
江口过江不进你青阳还是怎么地。从哪走都进青阳,你别忘了池州下辖青阳,铜陵不是你爹。
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发表于 2020-10-24 16:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
快了,还有两个多月就进入十四五了!
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发表于 2020-10-24 16:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
wuxinze 发表于 2020-10-24 12:36
池州(江口)长江公铁大桥和合池城际铁路。对池州皖江(大交通)枢纽、池州东部新城发展重大意义探讨。
  ...

还有一条长九池高铁
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发表于 2020-10-24 18:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
在这上面发有用?你能不如下载一个(人民网,领导留言板),自己去说。我说过了
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发表于 2020-10-24 19:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
心无霜痕 发表于 2020-10-24 16:12
江口过江不进你青阳还是怎么地。从哪走都进青阳,你别忘了池州下辖青阳,铜陵不是你爹。
...

领导留言板(人民网),这个是我留言的
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发表于 2020-10-24 19:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
为楼主的高远眼光点赞!池州要是能多些像你们这样的有识之士,池州的腾飞指日可待!加油,池城乡亲们,多积极反馈,上层领导就会重视,毕竟会哭得孩子有奶吃!
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发表于 2020-10-24 20:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2020-10-24 15:05
网友反应的重点是希望贵池发展越来越好!铜陵G3如果争取线路连接九华山站,有人宁愿牺牲青阳也不愿意看到铜 ...

这条路不管怎么走都会过你青阳!你是池州人!
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