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楼主: 男儿自强518

关于共享单车取缔!谈谈我个人的看法,不接受辩驳!

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发表于 2020-11-7 07:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
言之有理
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发表于 2020-11-7 07:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
方便群众的事情怎么能取缔呢?时代在进步社会在发展,怎么说取缔就取缔呢?
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发表于 2020-11-7 07:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
出租车乱停拉客呢?有些事有利有弊,都是相互相成
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发表于 2020-11-7 07:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
多了就是垃圾,乱停乱放,必须清理!小小的主城区,几个品牌的电单车都来投放,都想分一杯羹!投放之前经过政府部门审批同意了吗?后期加强管理了吗?考虑过安全问题吗?想到过会给本地的出租车带来冲击吗?本该有区域保护也不为过。
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发表于 2020-11-7 07:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
只是电单车,自行的还是可以的
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发表于 2020-11-7 07:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
对新生事物不能一味的堵,禁止。想想怎么解决暴露出的问题才是正途
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发表于 2020-11-7 07:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
为了方便管理,可以减少投放量,有电单车确实比较方便。
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发表于 2020-11-7 07:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
可以少量投放,不应该全部清空
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发表于 2020-11-7 07:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我觉得池州这样的小城市应该通过招标的方式只允许一家共享单车投放市场,并出台具体运营方案,规范管理。
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发表于 2020-11-7 08:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
什么车都分不清,还谈看法
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发表于 2020-11-7 08:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-7 08:30 本帖发自手机 | 显示全部楼层
门子把大货车、电单车全部取缔了
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发表于 2020-11-7 08:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
电动车禁止雨棚这个做法其实并不完美,比方说固定上方的椭圆形雨棚就是挺安全的比下雨打伞接小孩安全,但是伞式雨棚不可取,共享电单车也不应该完全禁止,应该考虑到实际问题可以试着划线停车,由平台监控不按需停车采取必要手段处罚,虽然知道做起来肯定有难度但确实能给出行带来方便,能方便本地人出行和外来游客,
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发表于 2020-11-7 08:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
国际大都市,什么共享车都有,笑死
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发表于 2020-11-7 08:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有问题你好规范管理,而不是因噎废食。小城市没有包容性,不接受新事物
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发表于 2020-11-7 08:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2020-11-7 09:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
先分清楚电单车和单车的区别!再来哔哔!
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发表于 2020-11-7 09:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
加强管理是关键,可以参照成都昆明等模式,采用“疏”的策略,控制每个品牌的的数量,而不是用“堵”的办法,一刀切搞清退。
任何商业模式存在即合理!共享电单车是新兴共享经济,目前属于投入期和试验期,远没有想象中的“高额利润”,相反,目前是巨额亏损的,目前所有的共享经济都是巨额亏损的,那为什么还有企业愿意去尝试呢,因为趋势所在,它也符合“五大发展理念”创新、协调、绿色、开放、共享的未来社会。所以建议池州管理层要开放思想,服务好外来企业,努力营造长三角最佳营商环境!
别的城市好的管理经验我们要学习,别人没有的我们总结出一套好的经验进行全国推广,这样的城市才创新力,才会有活力,才会有未来!
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发表于 2020-11-7 09:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有了这么多共享单车、出租车生意都会差很多的。不过不能一网打尽吧!
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发表于 2020-11-7 09:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
莫忘初心7613 发表于 2020-11-6 23:31
赞同楼主的意见,不能因为交通事故而取消汽车通行,主要还在于规范管理!!!
...

放心吧,汽车不会取消,想想虽然死了人,但是创造了价值,价值才是最重要的。
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