关于9路和19路公交线路临时调整的通告

池州市城市公交

  因经开区凤凰大道道路实施大型车辆临时限行，池州市城市公共交通有限公司将于即日起对途经该路段的9路与19路公交线路进行线路调整，线路调整期间将绕行翠峰路至清溪大道，将新增三范社区、通港大道口以及九华明坤铝业三个临时公交停靠点，调整后9路与19路公交线路将不再停靠原凤凰大道的绿地城与三范站点，具体调整后站点如下：
  一、9路调整后站点：秀山南路—维多利亚花园—南苑小区—秀山路口—莱迪时尚广场—同晖城市广场—台州大市场(南门)—台州大市场—电大—兴济桥（下行单边）—天方茶苑·金池州大酒店—百牙塔（上行单边）—百牙桥（上行站点）—市第十中学—河滨花园—新城明珠—中国石化池州分公司—森桥印象—流坡—徽商四季花城—金安路—铜冠大道—金安新村—恒和精密机械—均益金属—盛大汽车（上行单边）—电子信息产业园—凯盛科技—华宇科技—安芯电子—前城御澜湾—三范社区（新增停靠点）-通港大道口（新增停靠点）-九华明坤铝业（新增停靠点）—李家咀—滨江大道（江口）
  二、19路调整后站点：火车站（徽商城）-高速秋浦天地-齐山公园-南门转盘-百牙塔-市委-池州市经济技术开发区-领先科技-电子信息产业园-前城御澜湾-三范社区（新增停靠点）-九华明坤铝业（新增停靠点）-同义村-观港花园-仙寓山路口-新材料产业园-正源产业园-皖江路口-黄山北路口-九华山机场

池州市城市公共交通有限公司

2020年11月17日

qw5333

只有免费了才是真正的王道。。。。

悦悦乐

楼上的一块钱你都要免费，得人称呢

1386657

扯犊子，19路公交车，好好的路线。变来变去。9路。我就不说了。要是厂区里面么有大货车，请问用什么拉货？轿车去拉货？

wnyxyzch

1386657 发表于 2020-11-17 15:44
扯犊子，19路公交车，好好的路线。变来变去。9路。我就不说了。要是厂区里面么有大货车，请问用什么拉货？ ...

有关部门把路封了，公交车总不能飞过去吧

晶梦轩

根源都是从矿山大货车而来。
1.自X009（高速九华山出口-灵芝段）修通后，青阳、墩上方向过来的前往池州港码头的大货车为抄近道、躲避测速及大车流路段，不再选择绕道牧之路，改由X009经迎宾大道行驶，后迎宾大道设置隔离墩（现已改为摄像头抓拍）；
2.迎宾大道禁止通行后，恰逢龙腾大道维修结束，给大货车提供了更近的道路，于是大货车为抄近道并避开迎宾大道禁止行驶路段，改由X009经龙腾大道经凤凰路通行；
3.凤凰路因绿地城等工地在建，加之部分上班人员途经于此，车流、人流复杂，不适合大货车通行，开发区对此设立隔离墩禁行。
4.个人推测下一步部分大货车将经由X009、龙腾大道、贵铜公路、牧之路行驶。
     该引起我们思考的是：
1.开发区需要货车从事物资运输，但事实道路条件、园区环境等确实无法承载矿山运输车辆通行，实施诸如通行证方式的分类管理很有必要。
2.在可以通过摄像头抓拍+办理通行证行驶的条件下，为何还采用设置隔离墩子这种简单粗暴的方式对大货车引流限流？前段时间的限高杆事件为何不能引起有关人员的思考？
3.为何宁愿对承担通勤功能的城市公交造成影响也不愿协调公安、运政等部门采取科学方式限行？
4.刚修好的龙腾大道作为园区道路+城市道路，若不尽快实施科学管理，道路寿命能维持多久？
5.池州的矿山经济何去何从？若是发展矿山经济，对廊道、货车运输的需求应该尽快做出研判，并实施最为科学的决策。
6.现有的牧之路、G318大货车超负荷运载对环境、安全造成的不利影响该如何解决？
城市发展是一个综合课题，这些问题值得大家思考。
个人观点，不作建议、若有不妥，请忽略。

等花开

qw5333 发表于 2020-11-17 15:25
只有免费了才是真正的王道。。。。

哈哈哈哈楼主你是来搞笑的吗？

休闲池州

晶梦轩 发表于 2020-11-17 19:32
根源都是从矿山大货车而来。
1.自X009（高速九华山出口-灵芝段）修通后，青阳、墩上方向过来的前往池州港码 ...

原来规划的矿山铁路运输专用线到最后不了了之！

为你写诗！

晶梦轩 发表于 2020-11-17 19:32
根源都是从矿山大货车而来。
1.自X009（高速九华山出口-灵芝段）修通后，青阳、墩上方向过来的前往池州港码 ...

分析透切，石墩只适合没有架设条件的乡村公路限行，刚修好龙腾大道本身就不平，这样质量不知道大货车跑多久会出问题。

百姓亮剑

收到

wpc2811

电子站牌什么时候搞起来？不是说年底吗？？