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人口篇 池州市目前来说，经济体量不大，依据《安徽省2019年国民经济和社会发展统计公报》，截止至2019年末，安徽全省户籍人口7119.4万人，常住人口6365.9万人，其中池州市截止2019年年末全市户籍人口162.3万人，常住人口148.5 万人（排名倒数第二，倒数第一黄山市，常住人口142.1万人），池州市全市常住人口直接就是整个安徽省人口数量的零头不到，省内人口大市依旧是皖北的阜阳等地市（阜阳市人口是全省第一的存在），难以获得人口红利。而且小城市的年轻人口流失特别严重，向芜湖、合肥及南京等周边发达城市输血严重。 但是就目前来看，池州市整体活力还是非常年轻的，也在积极迎合年轻人的喜好，一个城市的发展没有人口还是不行的。 不得不说的是，参考《池州市2019年国民经济和社会发展统计公报》统计数据：池州市2019年末全市常住人口及构成中60岁及以上人口达到31.4万人，占比21.2%；按照百度百科[人口老龄化]词条的内容“1982年维也纳老龄问题世界大会，确定60岁及以上老年人口占总人口比例超过10%，意味着这个国家或地区进入严重老龄化。”，池州市的人口老龄化已经进入严重的阶段。参照0-14岁人口数量为22.6万人，占比15.2%，可以初步遇见，池州市未来人口是减少的趋势。这个问题在石台县体现的尤为严重，石台县的常住人口参照统计口径为10万人，但是你自己去石台乡下感受一下，根本没有年轻人，基本为50岁以上的人口居多，部分节假日回来的年轻人也是在接收中等或者高等教育的年轻人，这些人在接受完高等教育后还会回到石台县城么，不说没有，但是可能性很低，县城里面吸引年轻人的东西几乎没有，老一辈看上的吃饭喝酒打牌唱歌，年轻人不一定喜欢，一个城市的娱乐活动只有打牌跟唱歌，是没有办法慰藉安抚年轻人躁动的心的。受过高等教育的年轻人普遍对一些精神层面的娱乐活动比较“感冒”，城市是否能吸引年轻人，也看这个城市是否能get到年轻人的点。在这里不得不提一下，交通因数也影响了大部分年轻人的选择，年轻人没啥资本，出行大部分还是依靠公共交通工具，这个公共交通工具是否便利，很大程度上能左右年轻人的判断（你可以想想，市区回石台县城的客车车程一个半小时，如果再去石台乡下呢，交通付出的时间成本比较大）。整个池州市人口净流出的地方估计石台最大了。青阳县得益于九华山的存在，目前也在建池黄高铁，成了池州市第一个通高铁的县城，而且就笔者本人的态度来看，青阳县是三县中发展最好的县城了，对年轻人的吸引力也更有资本一点。 池州市以人文环境—宜居城市自居，就笔者身边大部分的年轻人态度来看，对池州的定位是适合养老而不是适合居住，但是留不住年轻人定居哪里来的人口养老呢。吸引外部人口么，市区的房价，可能还是回乡下养老合算吧。近几年乡村经济的振兴也让年轻人看到了回乡的希望，但是动力不足，美丽乡村的建设也让村貌村容获得了整体的提升，但是能吸引25-35岁的人口的关键因素是什么的，无外乎以下几个因素： 第一就是教育资源，中国的传统思想影响下，教育还是整个家庭的大计，当当就当下的教师及培训力量来说，农村师资向中心镇集结（记得笔者本人在上农村小学的时候，一个年级2个班，近100号人，现在农村一个学校都没有100号人的情况应该不少吧），城区优质师资向名校集结；优质培训机构100%集中在城区，你可以去感受下农村的孩子跟城里的孩子，给你的差距感太大了。差在什么呢，不说你也清楚。并不是说农村的孩子比城里的差，但是农村培养的孩子跟城里的孩子还在一个起跑线上吗？ 第二就是公共服务资源，其实教育资源也算公共服务资源的一种，为什么拎出来讲呢，可能这个重要一点吧。其他的公共服务资源比如：医疗、商超、公园以及便利的社区服务等等，城区的这些服务来的更快更便捷，不想买菜可以直接下单超市送菜；不想做饭你可以点个外卖；偶尔闲来无事可以三五好友选个好吃的馆子搓一顿、吃个夜宵等等，大型的商业广场也能满足你买买买的需求，这些基本在小区3公里范围内能全部实现，乡村8点以后的生活就剩下坐在电视机前面了吧。 （笔者拙见，勿喷）
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发表于 2020-11-20 11:27
