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楼主: 指马

青桔单车,不但没有增加便利,反而饶了许多冤枉路!!!

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发表于 2020-12-3 16:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
反正我就是不用,

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发表于 2020-12-3 16:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
疯子1号 发表于 2020-12-3 13:53
被出租车司机去闹的结果

出租车不背黑锅!压根影响市容

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发表于 2020-12-3 16:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
雨来 发表于 2020-12-3 16:27
同感同感,停车位应设立明显标志物!

同感没用,不准市区运营!
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发表于 2020-12-3 17:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大小鱼 发表于 2020-12-3 16:59
同感没用,不准市区运营!

上午,从东湖北路骑上在青阳路行使,提示电量不足,立即推行找位停车,商之都等,最后在实小分校,提醒16或40元不在停车位的移车费,收费标准要经过物价主管部门核准,只要是善意的(车辆故障,城镇主要主次干道上均可),你收移车费就是不合理,方便群众,使用率才能走上致富路。(个人观点,青桔要公开投诉电话)
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发表于 2020-12-3 18:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
翠微苑?我有停过在中医院对面。就骑过一次
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发表于 2020-12-3 21:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
anhuzhya 发表于 2020-12-3 15:15
管理部门不给在市中心运营,这不能怪企业吧

这个企业离开服务区就断电也很恶心。
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发表于 2020-12-3 21:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
多一点理解,任何事情都是慢慢完善
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发表于 2020-12-4 07:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
市中心不给停车,真的是不能理解,我还充了卡,还是一心一意踩哈罗吧!
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发表于 2020-12-4 08:51 | 显示全部楼层
贵池太不上,共享单车投放量估计大了,出租车的生意和共享单车的生意应是重合度太高,大家都要生活,而且青桔真心不好用,找不到、停不了,不方便,还是选哈罗自行车吧
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发表于 2020-12-4 10:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
骑单车又太累了,还是要有自己的小电驴
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发表于 2021-1-11 10:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
为啥飞驰就可以?青桔动了谁的奶酪?
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