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楼主: Skaer

长途汽车不停靠高速服务区,却停靠小饭店宰旅客

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发表于 2021-1-1 10:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州运管也该出来说两句,有车牌号,有地址,有时间,这样的驾驶员就应该取消他的这条线路,让他开短途,他就乖了。
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发表于 2021-1-1 10:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
十几年过去了还这样吗?
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发表于 2021-1-1 10:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
三界,广德、长兴、宜兴三省三县
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发表于 2021-1-1 10:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
现在算好的咯。以前不吃都不行。。。
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发表于 2021-1-1 10:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
想到了当年的广德
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发表于 2021-1-1 10:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
十几年过去了价格竟然没有上涨,以前广德饭店强制,现在应该不会强制消费了吧!
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发表于 2021-1-1 10:47 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一定要举报投诉!
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发表于 2021-1-1 10:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
以前有这种情况,后来在2008年,2009年,池州到上海徐家汇的大巴车在宣城池州饭店停车吃饭,驾驶员本着自愿的原则,可以吃也可以不吃。我记得当时,我还出15元钱和驾驶员一起吃,驾驶员是3个人,加上我一起4人,挺好吃的。现在不坐大巴车了,不知道啥情况。
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发表于 2021-1-1 10:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
估计你出门少
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发表于 2021-1-1 10:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大巴车
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发表于 2021-1-1 11:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
要严管
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发表于 2021-1-1 11:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
司机开车超过四小时必须中途休息。司机同志是要为所有乘客负责的。
再说,乘客可以选择不吃的。司机锁门也是为了乘客随行物品考虑。
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发表于 2021-1-1 11:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
平天湖的早晨好 发表于 2021-1-1 09:45
这是一条黑色利益链,司机带客在那里去是有红包的,每个司机少则300元,多则1000元,这种现象在全国长途大 ...

司机有没有红包,我们不该管。但是我是无法忍受中午不吃饭。而且司机也要补充能量。难不成要求司机同志从早到晚的开车不休息?那样的话,岂不是不顾乘客安全?!
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发表于 2021-1-1 11:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
张白圭 发表于 2020-12-31 13:15
关键司机吃饭不要钱还能拿红包。否则,现在高速服务区环境好、价格也不高(连锁的肯德基啥都是一个价钱), ...

有些司机不走高速,可以节省点过路费。
我认为这种很正常。
难不成把客户介绍给熟人也是错吗?
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发表于 2021-1-1 11:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
书畵 发表于 2021-1-1 07:44
现在不强行吃了,一看你就没坐过长途车十几年前我刚出学校坐车就这样了,那时候也不强求,听说在 ...

现在也不强制吃饭了。我觉得楼主有点小题大做了,故作正义。
要知道现在为了安全考虑,司机开车时间有要求的,特别是客车司机。再说,池州到上海杭州的司机很多都是七点前吃的早饭,中午必须要补充能量。
我曾经杭州回池,五点半就上车了。你可以想象,司机是几点起几点吃早饭的。
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发表于 2021-1-1 11:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
charlin 发表于 2021-1-1 11:15
司机开车超过四小时必须中途休息。司机同志是要为所有乘客负责的。
再说,乘客可以选择不吃的。司机锁门也 ...

宽敞舒适便捷的高速服务区不休息,偏偏绕道偏远小山村,是因为那里休息得更好吗?
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发表于 2021-1-1 11:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
应该拍照,司机和车辆一起拍下来,
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发表于 2021-1-1 11:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
你可以不做呀,坐高铁不好吗
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发表于 2021-1-1 11:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
所以说长途客车自己把自己玩完啦,再过10年基本没有人做长途客车,现在的长途客车基本上都是客货混装。
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发表于 2021-1-1 11:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这种行为不好
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