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楼主: @池州雄起

池州公交K1线(桐梓山开往火车站) 陆续三辆公交车,很多村民招手,司机都不停!!

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发表于 2021-6-16 06:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我也遇到过楼主的情况,现在我去贵池市里都坐铜陵的顺便的了,要不然等那么长时间结果没坐上公交车还气的要死,实在是不华算。
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发表于 2021-6-16 06:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2021-6-16 07:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
使用老年卡的人,最好上班时间不要出行。方便上班的人
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发表于 2021-6-16 08:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
城乡公交车不应该为个人包车,公交本身是为老百姓出行方便,而不只是为了赚取其他的收入。
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发表于 2021-6-16 09:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
呃呃
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发表于 2021-6-16 09:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大运不是国有的哦
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 楼主| 发表于 2021-6-16 09:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
文文宝 发表于 2021-6-16 05:29
K1线早上六七点两至三辆是从桐梓山 发车途径 胜利 中梅 梅龙 为1-6年级小学生跟初一至初三的中学生作为校车 ...

公交车能私自决定作为校车?校车安全级别你难道不知?(看看图片,车子都成啥样了) 公车私用谋利市政府知道?接送学生就不管百姓,而且还是空车的情况下?
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发表于 2021-6-16 10:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
哦嚯
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发表于 2021-6-16 10:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
K1实线变道,恶意变道太多了,看到他们还是老老实实在后面跟着吧
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发表于 2021-6-16 10:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
天气炎热,百姓等车不易,公交车本来就是对百姓服务的,希望公交主管部分认真对待此事
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发表于 2021-6-16 11:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
k1线早上6-7和下午3-4点是作为校车用的,招手确实不停。一看就知道不是梅龙人,别说什么校车安全,我小时候就是这样的公交车接送,快10几年了还不是地方政府没钱换专业校车,还怪起私人企业了。
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发表于 2021-6-16 13:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池城至殷汇公交与以前提高了原来到涓桥派出所不开空调季是两元开是三元现在涨至三元和四元
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发表于 2021-6-16 13:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州公交特色
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发表于 2021-6-16 13:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
齐石公路沿线 城乡公交,可以说 有的站牌设置合理吗?
例如1路公交底站,原则上为了便民,可以把城乡公交站点同时设置在1路底站,方便乘客换乘城乡公交进山里。
但是,城乡公交 把站牌设置在离1路公交底站几百米远的地方,这个站点人烟稀少,可以说本村人已把这个站点废弃,不会在这里等待。不知道是不是因循守旧,还是故意设置,给换乘老百姓添麻烦。。我还一直以为城乡公交站点停靠点是在1路公交底站。。造成司机言语沟通不快。。
那就都在用脚投票,河蟹社会任重道远,或许这也是一种平衡状态。。
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发表于 2021-6-16 13:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
去年我送年迈的父亲到孔井公交站坐公交到驻驾,公交车开到了站牌,没有带我父亲,等了半个多小时,我父亲打电话给我说公交没有带他,明明驻驾的公交到了站牌,为什么拒载我的父亲?
实在让人太气愤,我想去工作单位找他们,被我父亲拦下来了,什么公交专线?
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 楼主| 发表于 2021-6-16 14:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大江大河 发表于 2021-6-16 11:25
k1线早上6-7和下午3-4点是作为校车用的,招手确实不停。一看就知道不是梅龙人,别说什么校车安全,我小时候 ...

看清楚内容了吗?七点半,甚至七点四十还没一辆公交车载百姓(平时六点半左右就能乘坐公交,不管是百姓还是学生)。空车,百姓招手两三次都不停。谁允许公车私用某利的?还有,是当地村民反应的。不清楚情况的恐怕是你自己吧。你该不会就是公交公司的人吧?
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发表于 2021-6-16 16:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这条线公交快报废了,以远超黄标车标准,还破烂,影响市容
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发表于 2021-6-16 17:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
可能有原困,有关部门应作解釋。
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发表于 2021-6-16 17:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
顶帖
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发表于 2021-6-16 20:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这几天包车的多
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