3路公交火车站站台，设计极其不合理

刘叙德

阿财 发表于 2021-6-17 20:30
这是按大城市火车站流动人口太大设计的

也为了出租车和送客的私家车出入

休闲池州

池州1、 发表于 2021-6-19 09:00
迎宾花园到南门的公交车应该要通了吧，好多年了，常住人口那么多，有关领该考虑一下
...

早些年我就说过了，公交线路起码再增加15条左右才能基本满足市民的公共出行需求！市公交公司需要拿到大运公司运营线路的客运权才能更好的优化线路，社会效益才能最大化发挥！

缪斌

3路火车站出发去江口，根本原因还是因为停车场在公交站东边，命不好。。。

缪斌

休闲池州 发表于 2021-6-19 15:35
早些年我就说过了，公交线路起码再增加15条左右才能基本满足市民的公共出行需求！市公交公司需要拿到大运 ...

说得好，但是池州公交天天哭自己找不到司机，不知道这种局面怎么打破

ALIADA

我早就想吐槽了，3路起点站一个铁杆就是起点，终点站离火车站台还有好几百米远，把乘客赶下去继续往前走，就是不带你。这是什么人设计的？公交车就是为市民服务的，而你带来的就是不方便，仅仅是设计的问题。

建议3路站前区这边起始点设在百汇、碧桂园这一带打通站前车高新区的公交线路，目前这条线是空白，没有公交车从站前区集中居民点到高新区、贵池政务区的公交车。