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提问: 尊敬的市长您好:不知道您是否在早/晚高峰时段需开车经过清风东路、清溪大道?尤其是清溪大道。我每天开车上下班都必经这条路,一个字----堵!大家为了赶时间上班工作,下班接孩子,在有限的清溪大道上各种加塞。不仅大大增加了发生交通事故的概率,也极大的影响了通行效率。随着开发区的发展、江南产业集中区的崛起、东部城区的建设脚步越来越快,未来从市区通往这三地必经之路的清溪大道车流会日益升高,若再不对这条道路进行升级优化,估计用不了多久,区域间资源供给与需求分配的差异将大过交通承载量,届时必将造成道路运输系统无法负荷。我仔细观察了一下这条道路,个人觉得该条道路设计存在不妥:1.两边的非机动车道比单条机动车道还宽,机动车道十分逼仄,浪费资源。每天上下班都在机动车道被堵的苦不堪言,非机动车道却畅行无阻,每每恨不得自己的车是“变形金刚”,到此路就变变形非机动车。机动车和非机动车路权失衡日益显性化。2.机动车道与非机动车道之间的绿化带过宽且多余,非机动车道两旁已有绿化带,为什么还要在两道中间设这么宽的绿化带?若对这两处进行改造可形成双向10车道(双向左、右转道各1条,中间3条道直行),同时直行信号灯在现有基础上延长10秒尽量放行,能极大的缓解早晚高峰道路容量不足的问题。希望市政府有关部门结合目前清风东路和清溪大道的实际情况,切实解决群众早晚高峰出行拥堵问题。不甚感谢!反馈:池州市人民政府督办室 尊敬的网友:您好!您反映主城区清溪大道交通拥堵问题,经市公安局、市住建局调查核实,现回复如下:经核实,留言反映清溪大道交通拥堵情况属实。清溪大道是我市主城区、开发区、贵池区和江南集中区的主要连通通道,承担着巨大的交通压力,特别是早高峰西向东、晚高峰东向西出现潮汐式拥堵现象,且无其它路网分担交通。市公安交警部门会同市住建部门,采取指挥疏导、小微改造等措施,缓解清溪大道拥堵状况。一是在重点时段和重点路口、路段增派警力,进一步加强高峰站点指挥疏导和警车巡逻检查、视频巡查,着力规范道路通行秩序。二是梳理清溪大道五孔桥至牧之路交通信号灯配置,根据高峰流量特性,及时完善调整信号灯配时。三是结合后期道路改造升级方案和道路交通状况,对节点路口渠化进行调整,提高道路通行效率。市住建局在勘察现场基础上,编制完成清溪大道(平天湖大道-龙腾大道)段改造方案。方案主要对现有道路进行拓宽,采用主道路“双四改双六”、增设机动车辅道和非机动车专用道等方式提升道路运力;通过减少交通信号灯、优化信号配时、增加地下人行通道等方式,提高道路通行效率;通过新建清溪大道桥及五孔闸桥外侧的拼宽慢行桥,渠化右转车道,打开交口通行瓶颈。目前,清溪大道(平天湖大道-龙腾大道)段改造工程已完成施工图设计,计划于6月份挂网招标、7月底开工建设,道路部分预计于2022年底竣工通车。有关工作人员已向您反馈办理情况,您表示满意。感谢您对我们工作的关心和支持,若有不清楚的地方,请与市住建局联系,联系人:方佳,联系电话18756644240。回复时间:2021-06-24
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