关于电动车上牌后三年过渡期后的问题，车就不能上路了吗？强制报废吗？

微熏 · 发表于 2021-9-15 02:31

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现在得电动车上牌大家都是上的白牌，那么三年过渡期后，这些车就全部不能上路了吗？要强制报废吗？那这样算的话，我现在要是新买了一辆不是新国标的车，也只能骑三年？三年后就不能上路了呢？……

一路奔波 · 发表于 2021-9-15 07:42

三年后的事现在就操心了，哎

1306329155 · 发表于 2021-9-15 10:52

车到山前必有路

鸿翔 · 发表于 2021-9-15 13:32

想那么多干嘛啊！

烟.雨.江.南 · 发表于 2021-9-15 14:18

真超心，三年又是一个样咯

古街旧巷 · 发表于 2021-9-16 05:40

买个N手的

gnaf1001 · 发表于 2021-9-16 06:05

三年后什么政策谁知道？

yj8966 · 发表于 2021-9-16 06:59

先骑了在说哦

Palma · 发表于 2021-9-16 07:16

难说的

独自去旅游 · 发表于 2021-9-16 07:21

车牌都以B开头了，你想想有多少辆白牌电动车。一下子就能全报废了？

别问我 · 发表于 2021-9-16 07:37

三年后，车也不能用了，坏得差不多了

晟世青风 · 发表于 2021-9-16 08:38

操心的命啊

寻仙 · 发表于 2021-9-16 08:45

你新买的是电动摩托车吧？看看合格证上，然后找销售商开发票，去上摩托车蓝牌子，长期的

零柒号 · 发表于 2021-9-16 08:53

急什么呢？三年后再说。

神舟8号 · 发表于 2021-9-16 09:23

车到三年必有路。

无需要太多 · 发表于 2021-9-16 10:03

{:8_142:}{:8_142:}{:8_142:}{:8_142:}有些不甘

可加热 · 发表于 2021-9-16 10:29

池州有关部门制定政策或规定已经涉及到了90%以上老百姓切身利益，请问这个政策是否合法合理？满大街跑的几乎都是挂白色临时牌的车子，三年后全部不允许上街，这真是不可思议，或是三年后能继续上街，那岂不是打脸现在的政策，要么三年后修改规定，重新再弄一个红色临时牌，这不是又在折腾老百姓吗？更重要的现在市场上出售的大部分新电动车还是上临时牌，而且还是正规公司生产的，老百姓真是一头雾水。

紫微亭 · 发表于 2021-9-16 10:41

以前要大的封闭小区开放通道缓解城市交通拥堵，没成，淘汰非标电动车难度很大，现在非标上牌限期是一种引导手段，逐步引导电动车更新换代，说是三年，真正下重手至少要等五年，三年五载交通技术可能会大变，燃油机动车都有可能淘汰掉。现在出现一个新事物新技术可以在极短时间流行起来，自行车基本被电动车和共享单车全面取代只用十年左右时间，电动车被新交通工具取代只要几年时间，货币交易被网络支付全面取代不过五年时间，这和手机取代电脑上网一样，突然之间一种新技术被大众认可只要一年时间足矣。
人类从地面工具道路爬行到一块飞行板凌空飞行进入童话世界很快很快！！未来已来！

aa1333916 · 发表于 2021-9-16 10:47

到时候再说，又不是只有你一个人

JAVA1 · 发表于 2021-9-16 10:54

真操心

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