公交公司：知否乌石沿线乘车这样难？！

天力妈妈

公交公司：知否乌石沿线乘车这样难？！

省级美好乡村贵池区梅街镇乌石村，有着悠久的历史文化，特别是村史馆的建成，各级领导很重视，多次组织干群来乌石参观学习，更有慕名而来的游客和客商络绎不绝，是池州大山里的一个开放的窗口。乌石村距池州汽车站28公里，不算太远，新修的县道宽敞又平坦。而这里沿线（乌石至牌坊）5000多村民却是发愁坐车难！

    人们怀念过去。自从贵池农村公交公司成立运营开始，贵池至乌石公交一直为每天两班次，即早上6点由贵池发车到乌石，7点由乌石返回贵池；下午3:30由贵池到乌石，4:30由乌石返贵池，沿线村民出行很方便。

然而，今年以来，突然由每天两班改为一班次，即早上7点从乌石到贵池，下午3:30由贵池到乌石！

但是，2021年9月1日开始，公交公司竟然将乌石公交兼做校车！早上从乌石出发，一路接上沿途青洼、浦庄、牌坊、桃坡的学生顺捎带老百姓。需先到潘桥，在中心学校和幼儿园下了学生再返回贵池。同样，返回时要先开到潘桥几处上满25个学生才能经桃坡回乌石。每天的公交车上拥挤不堪，怨声载道，沿途村民很多是老人，少不了经常要进城看病买药，就是靠这样的交通出山和回家！

这让村民忍无可忍，质问党和政府的惠民政府为何此处要大打折扣！早在9月1日就推选代表向上级反映，但至今没有音讯。恳请主管领导体恤民情，为我乌石沿线5000多百姓排忧解难。

                                              乌石等沿线村民签名：略

附：

        受乡亲们委托，10月12日，我就乌石公交车问题写信投诉市长信箱，当天上午又到贵池区交通局执法部门，向分管领导何科长递交投诉信。何科长14号下午答复说捷达贵池公交公司此举是和地方政府协商后达成了共识。

但据村长告知，村里曾多次向镇政府还有学校反映此事。

又联系到公交公司领导，约定下周一去公司解释。我想，这不是解释解释的事吧，想想老百姓有多难啊。 有困难，公司不能解决的，政府应该帮助解决，不能让老百姓受委屈。

米度

请领导坐一次公交试试  

焕然一新

短短28公里的路程，出去办个事就得花整整一天时间。公交不方便，老百姓当然会选择一起拼面包车，这时候问题又来了，面包车被运管逮到，就被扣上“非法营运”的帽子。所以解决出行难和非法营运的根源还是政府自己。

河畔乘主

农村难道只剩下挖矿的价值？钱呢？建设城市公园了？还是学校楼堂馆所？乡村振兴真的可以吗？

秋浦河畔杏花村

呼吁，约相关领导和地方村镇领导一起坐坐这公交出行看看，体察民情可否。

约你看海

政府希望交通不便的山区老百姓都搬迁到市里，更好解决山里百姓出行难问题。

华姐wushuhua

里面出行是真的不方便

平淡无奇

哦嚯

梦自己

不清楚

池州仁网

领导不知道可以理解，知道了不立即解决是有难度也要理解；知道了却托而不决甚至踢皮球就说不过去了。