池州长江大桥至枞阳北（会宫进出口）年底通车在望

秋浦老钓叟 · 发表于 2021-11-29 11:26

工资低当然招不到人，不提高工资光靠大桥通了人家照样不会去企业上班

山里闲人 · 发表于 2021-11-29 11:31

桥归桥，路归路

路桥分离啦

一葉知秋 · 发表于 2021-11-29 12:15

招工难是个伪命题，特斯拉上海厂，操作工排队等着进，人家还挑三拣四，有毛病的（不管身体还是心理或者案底）不收。
关键在于收入与付出能不能匹配。
有的厂环境好，工资低照样大把人进；或者环境差，薪水上万也不缺人。
缺人的只有环境差，待遇低的。
但反过来想，如果厂子够好，长三角就找得到工人，干嘛要来安徽

扬子江渔翁 · 发表于 2021-11-29 13:04

这枞阳北应该离浮山近，未来高铁站也在附近

金土木 · 发表于 2021-11-29 16:58

口子不窖发表于 2021-11-29 11:06
枞阳要加油。现在池州市的各大开发区入驻的好企业都不少，但招不到人。枞阳劳动力市场丰富。希望相关部门和 ...

枞阳和贵池，好比是-一只蚌，江北江南两大块几乎重合，要越江构通发展，人囗流动极便，大量人员过江就业池州开发区、江南集中区，好比在家门囗挣钱，还能领略江南风光和人情，环境好于江北，安家是个好归宿

程丹平 · 发表于 2021-11-29 17:25

非常期待

kelme · 发表于 2021-11-29 17:32

能拖一天是一天你们也不想想真的通了铜陵大桥一天少多少过路费

木鱼的脑袋 · 发表于 2021-11-29 22:55

友谊长存发表于 2021-11-29 09:27
真想不通，大桥建成几年了，道路还没建成，在建桥过程中为什么道路不提前动工？，桥等路，当初怎么计划安排 ...

建桥不用征地拆迁，修条路征地拆迁多大？

惊艳一刀 · 发表于 2021-11-29 23:31

加油！！！

cxh1234 · 发表于 2021-11-30 07:30

月下边山这边 · 发表于 2021-11-30 07:33

在望

黄山脚下 · 发表于 2021-11-30 08:04

追梦鸟发表于 2021-11-28 23:22
通达合肥，就那么难吗？要加快进度啊！

关键是土地征用，我估计，枞阳人绞筋的很

扬子江渔翁 · 发表于 2021-11-30 09:17

希望明年六月桐枞段全线通车，去合肥就不用绕道铜陵了

江南好美 · 发表于 2021-11-30 09:45

通车好

李国民 · 发表于 2021-11-30 09:53

想通还不快。不想通那就慢慢来

平淡无奇 · 发表于 2021-11-30 10:18

期待

孤独的小勇 · 发表于 2021-11-30 10:27

当初设计有问题，应该把公路大桥放在江口，北边在枞阳横埠接G3高速，这样的话池州2019年就可以从江口过江高速直达合肥了。然后现在计划的公铁大桥放在乌沙，北边枞阳高铁站离城区近些，南边可以直达池州站，池州也不用建高铁东站了。

wwwcy · 发表于 2021-11-30 10:39

金土木发表于 2021-11-29 16:58
枞阳和贵池，好比是-一只蚌，江北江南两大块几乎重合，要越江构通发展，人囗流动极便，大量人员过江就业 ...

枞阳和贵池风景和风俗都差不多。枞阳的风景也不错的，有水有山

河风湾 · 发表于 2021-11-30 10:40

期盼！

wwwcy · 发表于 2021-11-30 10:42

孤独的小勇发表于 2021-11-30 10:27
当初设计有问题，应该把公路大桥放在江口，北边在枞阳横埠接G3高速，这样的话池州2019年就可以从江口过江高 ...

是的，建在乌沙离城区是有点远，到乌沙那边长江大桥跟到铜陵长江大桥也近不了多少。尤其是从江口梅龙那边的出发的。

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