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楼主: 秋浦船长

7路车终点站应该延伸到八中!

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发表于 2022-9-6 16:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-9-6 16:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
2路不是从八中那走吗
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发表于 2022-9-6 17:50 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一江南 发表于 2022-9-6 16:05
把八中搬到市里吧,把职业学院搬出,家家户户都陪读,浪费好多劳动力,养了收租的懒虫! ...

哪来的优越感呢。秀儿
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发表于 2022-9-6 18:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
牧之穆之 发表于 2022-9-6 12:09
那个附近的减速带让公交车不敢多走一步
人家减速带是进入路口才有,八中附近的减速带是出了路口 ...

那个减速带确实多的吓人。车子都震坏了
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发表于 2022-9-6 19:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大家都支持你的观点!同意7路车延伸至池州市第八中学附近!
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 楼主| 发表于 2022-9-7 06:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
坏坏的神 发表于 2022-9-6 16:49
2路不是从八中那走吗

站前区那边没有去八中的公交
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 楼主| 发表于 2022-9-7 06:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
老失眠 发表于 2022-9-6 16:18
7路压力太大了,路程最远站点最多之一。再延伸7路要换大车了如29路那样

线路要优化,车辆要变大,7路车目前在东部城区那边,线路太绕,车况太差,车辆太小,载人太少
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 楼主| 发表于 2022-9-7 06:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
可以一并考虑,但是一定要经过八中
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发表于 2022-9-7 07:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
百荷人家 发表于 2022-9-6 12:32
支持,3路车虽然经八中到火车站,可从八中到火车站这一点路在路上多经曲折,起码要走上40分钟哦,而且还提 ...

3路到火车站那站是池州的奇葩,也是世界的奇葩,明明拐到对面站台,却不设站,别人坐这车基本是赶火车的,奇葩
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发表于 2022-9-7 08:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
牧之穆之 发表于 2022-9-6 12:09
那个附近的减速带让公交车不敢多走一步
人家减速带是进入路口才有,八中附近的减速带是出了路口 ...

提高GDP
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发表于 2022-9-7 09:05 | 显示全部楼层
好想法,终点站可以延伸到区政务服务大厅!
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发表于 2022-9-7 09:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一江南 发表于 2022-9-6 16:05
把八中搬到市里吧,把职业学院搬出,家家户户都陪读,浪费好多劳动力,养了收租的懒虫! ...

这个建议好
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发表于 2022-9-7 09:41 本帖发自手机 | 显示全部楼层
规划线路有依据的
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发表于 2022-9-7 10:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
秋浦船长 发表于 2022-9-6 12:09
3路起点在火车站,不能照顾一中附近和天堂湖附近的站前区居民,如果3路的起点站能从市里面出发,经过一中 ...

3路公交车有必要改到一中或西湖家园,方便站前区居民
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发表于 2022-9-7 10:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-9-7 11:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
对,感觉最后一公里许多断头路,不循环。11路 10路终点气象局加一站连接有那么难?许多无脑无胸的决策不如人意
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发表于 2022-9-7 11:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
安宁妈 发表于 2022-9-6 16:31
去市里陪读的不浪费劳动力,不养收租的懒虫了?

迟早要变成鹤岗。挣钱不多花费高
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发表于 2022-9-7 13:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
支持
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发表于 2022-9-7 13:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
就不延伸,就不能打车吗,带动一下GDP
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发表于 2022-9-7 13:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不知道你在市区哪上的车,到八中2路和10路还满足不了?
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