八中-区政府区域道路减速带应科学正确设置

Leo1015

孙军 发表于 2022-9-13 08:39
支持楼主发帖，正常城市主道路不应装减速带，一般都是装在小区，厂区等出口，但是楼主这个方法不行，会增加 ...

你以为不加减速带想逆行的人就不逆行了？

紫微亭

减速带主要作用是限制矫车和电动车车速，限制大货车夜间借道通行园区。出发点是保障行人和电动车安全，保护低等级市政道路不被超载大货车祸害面目全非，维持园区环境秩序。

没有减速带限制，重大交通事故高发，货车混行，道路很快破损，小区居民生活安全感全无，虽然影响车辆通行，却是最有效的方法。如果减速带没有必须通过增设测速探头并禁止大货通行产业园区，但园区工厂总是会有货运卡车运送货物，难以区别矿山超载货车，一旦牧之路矿山货车借道园区那就是灾难，道路马上会坏掉，看看现在的牧之路有些地方被超载货车压成什么样了，柏油鼓包。

撤除减速带最有发言权的是产业园区小区居民和学校单位市政单位，交通管理单位也有决策权发言权。个人认为减速带限制牧之路货车通行园区才是最重要的目的，目前是最有效的办法。

紫微亭

青山绿水红叶黄 发表于 2022-9-13 21:15
所以说高新区发展不起来不是没有道理的。

没有减速带，开车上班族舒服，园区居民安全感会大减，一晚上有一辆矿山货车通行园区居民生活就受打扰，没有安全感和秩序，东部园区居民都会逃离产业园区，最终发展会更差。

书畵

你真多事，小心碰到某些人的蛋糕人家找你麻烦以后出门小心点！

牧之穆之

减速带太多了，这个帖子要多顶顶

我嘞个去123

我每次骑车都要唠叨一遍，太高了，而且非常多

礼一

凤栖路从头到尾2分钟的路程有12个减速带！！！

蓝天白云边

产品推销员口才好做了大单。