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从10月31日开始由南京到池州的的动车编组极不合理

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发表于 2022-10-27 22:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        从10月31日开始由南京南站开出,途经马鞍山东站,芜湖站再停靠池州站的动车编组将发生重大变动。最早的一班是G7133,始发站是上海虹桥站,上午11.49分从南京南开出,  11.57分停靠马鞍山东站,停靠池州站的时间已是下午1.13分。整个上午几列途经池州站的动车(高铁),均不停靠池州站,给上海、南京方向来池的旅客的出行带来极大的不方便,也可能对池州的一些相关行业产生一定的影响,首当其中的是旅游业和出租车行业。
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发表于 2022-10-28 06:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有可能是疫情较少的,现在南京有高风险。之前也有过这样的,疫情缓解后车就多了。
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发表于 2022-10-28 06:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
好,很好,我去说一下
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发表于 2022-10-28 07:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
水流众生 发表于 2022-10-28 06:28
有可能是疫情较少的,现在南京有高风险。之前也有过这样的,疫情缓解后车就多了。 ...

跟疫情没关系,跨站是因为池州站要接拨池黄高铁的工程施工
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发表于 2022-10-28 07:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州站改造施工影响,但可以优化班次,一上午都没南京过来车就有点说不过去了
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发表于 2022-10-28 08:14 | 显示全部楼层
最好全停了,免的疫情搞过来
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发表于 2022-10-28 10:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这跟地方争取也有关系吧,池州站去年客流量比铜陵站大,但今年跨站车却比铜陵多,现在每天到上海南京方向车只有几班了,也或多或少影响池州发展吧
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发表于 2022-10-28 10:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
天天外出招商,连高铁车次都搞不定,就值得反思了
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发表于 2022-10-28 10:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州站改工程影响噢!上午没有下行方向列车停靠,就是因为增加下行线施工天窗期安排在了上午!
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发表于 2022-10-28 10:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州站改站影响!
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发表于 2022-10-28 10:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
跟施工时间有关系!
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发表于 2022-10-28 11:12 本帖发自手机 | 显示全部楼层
还有一个疫情影响,现在安庆到合肥的车从原来20班见到的6班了!南京回池州现在也要隔离!总不能空车跑吧!
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发表于 2022-10-28 11:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
行万里路1 发表于 2022-10-28 07:32
跟疫情没关系,跨站是因为池州站要接拨池黄高铁的工程施工

是这样啊,谢谢告知。
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发表于 2022-10-28 12:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州的班次受疫情影响呀,还有受车站改造影响呀,知道了。但愿疫情过后车站改造完了,池州能少跨几个班次。谢谢解释
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