一个建议，将齐山石灰石矿遗迹改造设计成矿山遗址公园

有爱の生命

我们先来了解一下齐山开山炸石遭到破坏的一段历史。
                              应记齐山一段缘
　　                             林清平
　　大概在年前，和供职于贵池区旅游部门的一位朋友聊天时，聊到齐山风景区，又聊到发生于上世纪七十年代末八十年代初保护齐山免遭灭顶的一段掌故：1978年的一天，有个叫王治平的人从合肥到贵池参加池州地区城建工作会议，虽然是第一次来贵池，但他对贵池名山秀水却早有耳闻，于是一路憧憬。然而，当他一踏进贵池县城，憧憬之心却瞬间荡然无存。原来，他路过齐山时，发现那里正在炮声隆隆地炸山取石。

　　与齐山素无瓜葛的王治平因为这次的贵池之行，竟与齐山结下了一段不解之缘。会议报到后来到住处，王治平托人找来一本《齐山志》，就埋头阅读了起来。这一阅读不打紧，身为园林专家的王治平再也坐不住了：这么秀美的江南名山，这么具有文化历史底蕴的名山，怎么能开山炸石呢？一定要尽自己所能去设法制止。

　　次日，王治平便请来池州地区城建局的两位同志陪他一起去开山炸石地点察看。当他现场看到齐山最好的景点“万壑云涛”周围的山体已部分被炸掉，采石塘已临近包公题字处和翠微亭附近的山体时，王治平有点傻了。回到住处，王治平茶饭不思，当夜就开始酝酿制止炸石保护齐山的报告，并在第二天召开的池州地区城建工作闭幕会上提出制止炸石保护齐山的看法，而且态度坚决。

　　回到合肥后，齐山的满目疮痍总是在他的眼前晃，令他寝食难安，一份《齐山调查紧急报告》很快脱稿。在之后不久召开的安徽省人防工作会议上，参加会议的王治平乘机将报告递交给与会的省领导。报告引起了省领导的高度重视，立即就报告作了批复。王治平又参与了省建委按省领导批示组成的调查组赴齐山调查，并执笔撰写了报省政府的调查报告。1980年，安徽省政府正式向池州地区行署下达了《关于重建齐山风景区》的18号文件。齐山保护由此拉开序幕。

　　后来，王治平还成了齐山的义务宣传员，他先后撰写了一大批关于齐山的文章在有关报刊发表，为扩大齐山的知名度立下汗马功劳。

　　我的这位朋友告诉我，王治平当年为保护齐山所撰写的报告及领导批示的原件，现在依然保留在齐山风景区管理处，成为十分珍贵的历史文献。他还告诉我，如今，王治平已进入耄耋之年，但与齐山的情缘一直不断，尽管生活在合肥的他远离齐山，行动又多有不便，但一有机会他就要来池州，看看与他情缘深厚的齐山。

　　作为一名生活在齐山脚下的人，自从听了朋友讲的这则掌故之后，每每凝神郁郁葱葱的齐山，都会不由自主地想起王治平，想起这位我至今未曾谋面的齐山拯救者，并时时产生一种记录下他与齐山这段不寻常情缘的冲动。

《贵池县志》大事记记载
1970年，县交通、建筑部门和一部分社、队，在齐山炸山取石形成高潮。
1974年2月，池州水泥厂在齐山建成投产。
1979年12月18日，县革委会发出“关于禁止在齐山开山炸石，切实保护齐山风景区”的通知。

        1970年—1979年期间齐山炸山取石遗留下来的开矿遗迹。
        下雨出门不方便，有时间到采矿遗址现场去拍些照片。


        1970年至1979年，9年间的炸山取石见证了我们人类对齐山的掠夺和破坏。废弃的矿坑，造成了齐山地形的改变，人文、自然景观遭到永久破坏，这是齐山永远抹不去的伤痛。
        但过去的采矿遗迹未必会是齐山永久的负担，若我们正视这段历史，加以改造，让其再生，往往还能提升齐山景区的影响力和品味。只要进行合理开发和科学利用，可以成为展现城市个性和特色的全新名片，实现经济、社会、生态效益“三贏”。其实早有先例，一些地方的矿业遗迹经过治理复绿，改造设计成矿业遗址公园，重新焕发了生机，成为生态文明建设的窗口。
        是时候对我们曾经对齐山的伤害进行修复了。原齐山越来越好。
        建议参考一下，一些成功的案例。





        另，望华楼所在的碧山脚下有一个铁矿矿坑，建议一同设计改造成矿山遗址公园。
       其实上面的想法在2010左右年就有了，酝酿了这么久，今天下午有时间把写了出来。念念不忘，必有回响。

池城老夫

多少文人骚客在齐山留下了诗篇和痕迹，齐山遭此浩劫，一想到就心痛不已。

漂啊漂

挺不错的文章！

男儿自强518

批准，请自然资源局，农业农村局，林业部门等结合该文章的意见抓紧调查研究，提出可行性的方案和意见，提交研究落实，同时做好答复回应工作！

行万里路1

还好当时的科技落后，要是当时也引进了国外的技术，这个山别说9年，1年就踏平了

骑着蜗牛打酱油

两个字，阔钱

yj8966

不错

快闪

这么好的帖子

飞仙

感谢分享，受益良多！

南午丙晟

齐山估计马上要收门票了，停车场也要收费了，确实需要经费来维护，前两年上山，经常看到有人在人少的石阶路上大便，确实需要专人来管理。