池州这条铁路进展顺利，计划10月开工

产业前沿

    5月10日，池州矿产品运输铁路专用线项目推进会召开。市委常委、区委书记马胜利专题听取汇报并调度推进该项目建设。


    矿产品运输铁路专用线项目是市委、市政府十分重视，区委、区政府多年谋划的重点项目之一，对矿业经济转型发展、东部新城规划建设、临港经济发展、解决群众“急难愁盼”问题等具有重大意义和长远影响

    【马胜利强调】：各镇街要对照规划，围绕项目实施做好实地踏勘工作，做好项目重大意义宣传和保障工作，确保项目各环节稳步推进。希望中铁十六局和中铁上海设计院抽调精兵强将投入到项目中来，深入研究重要节点方案及运输装卸方式，加强与【池州经济技术开发区】与皖江【江南新兴产业集中区】的协调对接，以项目建设带动更多优质项目涌流，切实提高方案可操作性和经济效益，促进多方合作共赢。
    沿线镇街道要以铁路项目为抓手，依托本地资源禀赋，围绕项目建设优化沿线产业布局，认真谋划配套产业，着力破解痛点问题和项目瓶颈，确保矿产品运输铁路专用线项目能于今年10月份顺利开工建设，早日投产达效。

    会上，【中铁上海设计院】相关负责人汇报了贵池矿产品运输铁路专用线项目必要性、经济性及线路走向；【中铁十六局】相关负责人汇报了项目公司组建情况及下一步工作打算；区铁路办解读了贵池矿产品运输铁路专用线项目推进工作方案。


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    【池州矿产品铁路专用线】项目位于池州市贵池区境内，包含池州【江口港区铁路专用线】和【贵池矿产品运输铁路专用线】两条子线路，线路总长74.3km，总投资约82.16亿元，计划建设工期30个月。
    其中，池州江口港区铁路专用线线路全长25.2km，投资约32.34亿元，北起池州港江口港站、南至墩上站，沿线设江口港站、池州东站、墩上站3座车站；
    贵池矿产品运输铁路专用线正线全长49.1km，投资约49.82亿元，北起池州东站、南至棠溪站，沿线设马衙北站、里山站、梅街站、棠溪站4座车站，包含金家冲至马衙北皮带廊道项目建设。

沈家的

解决群众“急难愁盼”问题等具有重大意义和长远影响——说的都是实话，办的都是实事

宿命的风

这个真的支持，齐石公路小车真的不敢走

明花园

为池州谋发展的都是好领导

马进军

这个是有重大意义的

古街旧巷

已阅。。

小康la

大货车司机又要下岗了

秋浦渔歌

办实事、谋发展！

平头也疯狂

齐石公路终于可以安静了

wpc2811

我以为都开工了

神舟十号

愿池州越来越好

长江黄河

好，加油

赳赳武夫

还好路线没有经过50岁农村单身老汉我的家，老祖宗保佑。
贵池全域采矿时代大幕拉开了。。
采矿这个行业，与普通人关系不大。但又可以创富一批人。能增加不少财政收入，但财政支出用在哪里也是个技术活，这个楼主可以说说。
对就业、房价、人口的作用，觉得还是不要抱多大希望。现在的任何动作，都是延时喷雾的效果。

焕然一新

希望快速推进项目进度，早日投入使用。

烟.雨.江.南

希望池州越来越好

西阳不落天

淘汰大货车指日可待

修口修心

可以的。

篮天

办实事，点赞