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池州人论坛»论坛 › 交流互动 › 池州民生 › 梅龙又要大发展：高铁东站片区城市设计工作即将启动 ...
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梅龙又要大发展：高铁东站片区城市设计工作即将启动

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只想舞一剑
发表于 2023-6-17 09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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池州高铁东站的进展情况一直备受各界关注。近日，池州市政府网公布池州东站片区城市设计“中标（成交）结果公告”。池州东站片区城市设计将由深圳市城市规划设计研究院股份有限公司（联合体牵头人）、安徽省城乡规划设计院有限公司（联合体成员）联合完成。此举也意味着，池州东站片区城市设计工作即将进入实质性启动阶段。

公告信息显示，即将启动的池州东站片区城市设计将分为三个层次：

一是规划研究范围北至龙腾大道、南至生态大道、西至茅坦路、东至九华湖，规划总面积约 4.2 平方公里，对此范围开展片区规划研究；
二是核心区总面积约 1.5 平方公里（具体范围由规划研究确定），对此范围开展重点地区城市设计；
三是高铁东站区，用地面积约50 公顷，对此范围开展详细规划设计；对站房开展建筑设计（概念性方案），建筑面积 18000-25000 平方米。

据介绍，池州东站片区城市设计将在2023年12月31日前完成。在2023年初池州市及安徽省发改委在公开回复网友相关建议咨询时曾表示，合肥至池州铁路已作为“十四五”规划建设项目纳入国家和安徽省“十四五”规划纲要以及《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，池州境内新建池州东站。“待设站方案稳定后，将随合池铁路同步开工建设。”

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平头也疯狂
发表于 2023-6-17 09:27 | 显示全部楼层
记得把我的烤串摊也要一起设计啊，省的我自己设计麻烦
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绿豆粥 : 哈哈，已采纳
2023-6-19 09:13 来自安徽 回复
8幸福快车8 : 哈哈，已在规划，名字叫平头哥烧烤
2023-6-19 16:31 来自安徽 回复
只想舞一剑 : 池州东站片区城市设计将在2023年12月31日前完成
2023-6-20 16:22 来自安徽 回复
只想舞一剑 : 静等好消息
2023-6-20 16:23 来自安徽 回复
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退伍不退色
发表于 2023-6-17 09:32 | 显示全部楼层
池州的常住人口还是太少了，很难发展
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丸子f : 除了这一句话还能说点别的不都听腻了
2023-6-18 22:32 来自上海 回复
绿豆粥 : 哈哈加紧生。
2023-6-20 15:37 来自安徽 回复
罗马假日88 : 人口少就躺平不干了？
2023-6-25 09:24 来自安徽 回复
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赳赳武夫
发表于 2023-6-17 09:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层
性格古怪的50岁农村单身老汉我猜，这可能是加速掏空池州人才的一步。居住在合肥，工作在池州。
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小强斯基 : 确实，高铁的飞速发展加速了人口外流
2023-6-17 11:51 来自安徽 回复
赳赳武夫 : 就是某一线的几大新城发展也要时日，而且某些一线人口都是减少趋势，但很多二三四五线城市的年轻人是想去填人口的。搞配套基础设施，是让更多产业聚集，就是不知道房叔房姐们的指望能不能实现？市中心有些板块房子都要和东部持平了，老汉我很忧心。。牧之路大车少了吧？还指望修隧道，是恼子**，这，不是更让人方便住在市中心，工作在园区？不过不管怎么做，都没得选，只能这样了。
2023-6-17 15:06 来自安徽 回复
赳赳武夫 : 云贵川的房价比我们低。教育医疗档次也不见得高哪去。随着产业转移来的工人，钱是要寄回家的，过年是要回家的。本市江浙沪打工人，不是如此吗。人家看上的是，类似江浙沪那样的工作收入。另外，高铁更方便回家了。
2023-6-17 15:38 来自安徽 回复
黄山脚下 : 石台交通闭塞，发展的好吗？交通不跟上时代的节奏，城市注定做不大。做个实验，池州交通到此为止，周边交通却不断前行.看看池州人口可外流。
2023-6-17 16:53 来自安徽 回复
赳赳武夫 回复 黄山脚下 : 石台闭塞的地理环境，大规模布局产业也没多少地，各种建设成本都高，不落后谁落后。至于交通的节奏，再跟不上，要喝西北风了吧，降低营商成本是必须的。北上通道通了，南下东往西去依旧很堵吧。
2023-6-17 18:40 来自安徽 回复
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古街旧巷
发表于 2023-6-17 09:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
东站离经开区管委会有多远
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绿豆粥 : 你说的是高新区吧
2023-6-20 15:39 来自安徽 回复
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感动世界
发表于 2023-6-17 10:03 | 显示全部楼层
只能说是分散居民，本来人口少，不繁华，东一块西一块，更显得冷清。有限的财政收入根本维护不了那么大的摊子的城市配套设施。。
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池州散人 : 人口分散开才好，每天下午5.00多都要在新城明珠北边加油站门前路段堵上很长时间
2023-6-17 11:29 来自安徽 回复
Sneer丶 : 不用维护，相信后人的智慧先建设了有成绩再说
2023-6-17 13:42 来自安徽 回复
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大叔很跩77
发表于 2023-6-17 10:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我只操心我银行卡的余额
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绿豆粥 : 东部人要发
2023-6-20 15:50 来自安徽 回复
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林楠清
发表于 2023-6-17 10:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
梅龙在东边还是在西边？
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Leo1015 : 东边
2023-6-18 00:41 来自上海 回复
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啥是佩奇？
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发表于 2023-6-17 11:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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小强斯基 : 20年以后，池州人口大概率会下降到100万以内
2023-6-17 11:52 来自安徽 回复
啥是佩奇？ : 需要20年？应该不需要
2023-6-17 17:16 来自安徽 回复
夜汰美 : 池州主城区才多少常驻人口？真会说瞎话，最好城市不发展你才满意，市井小民
2023-6-18 07:15 来自安徽 回复
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小熊宝贝
发表于 2023-6-17 11:41 本帖发自手机 | 显示全部楼层
拭目以待
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平淡无奇
发表于 2023-6-17 11:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
跟梅龙不搭边的
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池州仁网 : 是的，就在八中往东2-3公里的位置，离梅龙还很远
2023-6-18 19:49 来自安徽 回复
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阿里巴巴巴
发表于 2023-6-17 12:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
扩大城区，才有发展空间，一味的小城思维只会使得愈发困难。高铁东站要高标准、严要求、现代化，为池州发展助力新的增长极。绝对的大好事
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绿豆粥 : 有眼光。
2023-6-20 15:52 来自安徽 回复
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处女鱼
发表于 2023-6-17 12:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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马进军
发表于 2023-6-17 13:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
又是一个核心区
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绿豆粥 : 池州城向东发展
2023-6-20 15:52 来自安徽 回复
绿豆粥 : 东部未来相当上海浦东
2023-6-20 15:53 来自安徽 回复
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雾花
发表于 2023-6-17 14:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
难发展，人口少
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绿豆粥 : 将池州学院万名毕业生留下来
2023-6-20 15:54 来自安徽 回复
疯子1号 回复 绿豆粥 : 留下来干嘛 逛马路啊
2023-6-25 09:20 来自江苏 回复
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给你小鱼干呀
发表于 2023-6-17 15:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
说人口少的，这几年多少外地人口在江南集中区安家落户的，配套不搞好，怎么留住他们
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绿豆粥 : 发展好了人自然会来
2023-6-20 15:55 来自安徽 回复
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落叶的悲
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发表于 2023-6-17 17:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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小说中的大梨 : 这规模不小了，池州站才8000平方
2023-6-17 18:52 来自安徽 回复
落叶的悲 回复 小说中的大梨 : 就怕建成后跟安庆西站一样！！！
2023-6-17 19:13 来自安徽 回复
罗马假日88 回复 落叶的悲 : 不一样，池州去合肥到时候都要去这个站，而且周年工厂多，原来的火车站只承担东西向宁安高铁了。南北向的交通还是靠合池高铁，池州东就是为合池建设的
2023-6-25 09:27 来自安徽 回复
落叶的悲 回复 罗马假日88 : 瓦特？到合肥都要经过这里？池州站只运行宁安线？你看清楚你再说什么吗？合池高铁是要连接池州站的！而不是撇开池州站，终点站是九华山站，
2023-6-25 09:48 来自安徽 回复
罗马假日88 回复 落叶的悲 : 你研究一下看看怎么连接，如果真能把宁安和合池高铁再池州东交汇，那是大好事，池州东就成了东西南北交汇的枢纽站了，我也希望是这样，可连接线怎么修，市里方案以前是提过，可最后不了了之，宁安西边可以从池州站往江口修连接线，可从东边在那里接入连接线呢？
2023-6-25 12:40 来自安徽 回复
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三小雨
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发表于 2023-6-17 17:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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枫郎1
发表于 2023-6-17 17:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
平天湖隧道早日开建，连接主城区和东部新城最快捷通道！
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绿豆粥 : 也快了。
2023-6-20 15:56 来自安徽 回复
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池池小u
发表于 2023-6-17 19:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
分散了人，交通就不堵塞了
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绿豆粥 : 肯定的。
2023-6-20 15:56 来自安徽 回复
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