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网友建议建设合池铁路与宁安铁路连接线 官方回复

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发表于 2023-6-30 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,有网友在安徽省发改委网留言:为使南京、芜湖等地的游客能快捷到达九华山、黄山风景区,建议建设合池与宁安铁路的连接线,或者规划建设九华山站与铜陵东站的连接线,加快推动九华山、黄山的旅游经济发展。

安徽省发改委回复:合池铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划,目前正在开展前期工作,正线拟接入池黄高铁九华山站,九华山站已预留该线路接入条件;宁安城际为运营高铁,但铜陵东站为有砟轨道设计,具备线路出岔条件。下一步,省发展改革委将提请设计单位,结合合池铁路引入九华山站同步考虑预留相关线路的衔接条件,同时,会同有关方面深化合池、宁安铁路联络线必要性研究,并根据研究成果适时争取纳入国家相关规划。


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发表于 2023-6-30 09:53 | 显示全部楼层
真操心,也不知道过得怎么样?
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发表于 2023-6-30 10:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不是一剑是多剑
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神舟8号 : 人家是**人士,不能乱说。
2023-6-30 15:16 来自安徽 回复
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发表于 2023-6-30 10:43 | 显示全部楼层
池州干什么,铜陵都得搅和一下。
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发表于 2023-6-30 10:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个联络线很有必要,特别是对于安徽江苏沿江一带的居民
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绿豆粥 : 有眼光。
2023-6-30 13:07 来自安徽 回复
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发表于 2023-6-30 13:06 | 显示全部楼层
可以接通
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发表于 2023-6-30 13:06 | 显示全部楼层
大交通,四通八达
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发表于 2023-6-30 13:07 | 显示全部楼层
不出几年,交通便利化
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头像被屏蔽
发表于 2023-6-30 13:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2023-6-30 14:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
已阅。。
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发表于 2023-6-30 16:33 | 显示全部楼层
铜陵东已有合福联络线,另外池黄高铁开通后,会有苏南南京南经宁安池黄(池州站内换向)到九华山站的管内直通高铁,故此联络线属于重复建设。
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发表于 2023-7-1 08:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
此线路属于甩开池州主城区得联络线,要连也要在池州东连,不能从铜陵连
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沫浴阳光 : 要的是真达不是换向!
2023-7-1 10:59 来自安徽 回复
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发表于 2023-7-1 10:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
路过路过
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梅龙之人 : 池州东怎么连?
2023-7-1 10:16 来自安徽 回复
想说就说 : 从铜陵站连到池州东站就可以了,距离近,节约成本。
2023-7-2 08:04 来自江苏 回复
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发表于 2023-7-1 11:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
噢噢噢噢噢
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发表于 2023-7-1 11:54 | 显示全部楼层
无论你是哪里人,只要你是平民百姓,你就有权利和义务维护国家和人民的整体利益,不能放任权贵从私利谋划浪费国库财富,这条联络线首要的前提是投资最省效益最大化!
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发表于 2023-7-2 05:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
哪来的那么多建议,只有专家教授才喜欢建议
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沫浴阳光 : 为你点赞
2023-7-1 12:24 来自安徽 回复
季梦 : 因为多建1公里高铁就要增加2亿元人民币,多10公里就要增加20亿元人民币。不要以为不关你我,浪费造成经济危机需要我们百姓承受。要多方案评估!
2023-7-1 12:49 来自安徽 回复
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发表于 2023-7-2 08:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个可以有
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发表于 2023-7-2 08:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
是吗?!
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发表于 2023-7-2 08:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
支持一下
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