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浅谈东部:“有轨电车”不失为一种更好拉近距离的方式

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发表于 2023-8-7 18:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2023-8-7 18:41 本帖发自手机 | 显示全部楼层
隧道肯定要建的,建完主城区到东部就是笔直的一条路了,有轨电车真不方便,只有不常遇路面交通的才方便,还不如多搞几条快速公交
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那年江南那场雨 : 都是别的城市玩剩下的
2023-8-8 07:57 来自浙江 回复
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发表于 2023-8-7 19:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-7 19:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
还是隧道好
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发表于 2023-8-7 19:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
隧道能建起来就不错了,
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发表于 2023-8-7 20:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
BRT搞起来
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发表于 2023-8-7 20:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
还不如建轻轨悬浮车飞跃平天湖,既拉近东西部,又能观光。
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发表于 2023-8-7 20:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-7 20:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
建议:随着东部产业的发展,池州东站的建成投运,合池高铁的开通,公共交通确实要提到议事日程上了。交通问题不解决,就是东部新城发展的瓶颈。
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发表于 2023-8-7 20:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个天来空调睡觉不容易醒
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发表于 2023-8-7 20:52 | 显示全部楼层
还不如隧道
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发表于 2023-8-7 21:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
没有人流量,什么都白瞎
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发表于 2023-8-7 21:11 本帖发自手机 | 显示全部楼层
东边目前很多农村人(梅龙 观前 茅坦 墩上  马衙)已经不在靠田地为生,很多农村人在三大园区(江南集中区 高新区 经济技术开发区)上班。但是交通这块大部分只能靠电瓶车出行上班。建议农村城乡公交可以考虑走三大园区,终转站可设贵池区政务服务中心附近,那边人流量大,公交到市里的也多,可以给百姓更多就业办事出行好的选择
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发表于 2023-8-7 22:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有轨电车已经淘汰了  还是快速路实在 要么高架要么隧道 轻轨地铁不想了运营成本高  
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发表于 2023-8-7 23:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-8 00:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2023-8-8 05:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不要以为有轨电车很方便,搞起来很麻烦的,而且很多大城市都取消有轨电车了
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发表于 2023-8-8 06:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-8 06:47 本帖发自手机 | 显示全部楼层
民生问题
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发表于 2023-8-8 07:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
在哪里铺设轨道
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